Famin: „Zu glauben, dass Elektro und Sport nicht kompatibel sind, ist ein Fehler“

Der Direktor von Peugeot Sport erläuterte ausführlich die Zukunft des Unternehmens und die Veränderungen der Marke Lion im Zusammenhang mit der Elektrizität.

veröffentlicht 25/10/2018 à 10:19

Medhi Casaurang

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Famin: „Zu glauben, dass Elektro und Sport nicht kompatibel sind, ist ein Fehler“

In der Zeile von das exklusive Interview mit dem Direktor der Marke Peugeot, Jean-Philippe Imparato, in Nr. 2188 vonAUTOhebdo (verfügbar in digitaler Version und am Kiosk) wollte Bruno Famin zum Ende des Programms der Weltmeisterschaft zurückkehren Rallycross (World RX) Ende 2018.

Durch eine Live-Videoübertragung auf der Facebook-Seite von Peugeot Sport, Bruno Famin drückte sein Mitgefühl gegenüber den Lion-Unterstützern aus. « Eine radikale Entscheidung hat einige von euch schockiert und ich kann das verstehen. » Und um zur Evolution des Automobils überzugehen. „Sie sollten wissen, dass die Automobilindustrie im Allgemeinen radikale und vielfältige Veränderungen durchgemacht hat. Es sind mehrere Revolutionen im Gange: autonome, vernetzte Autos, Mobilität und natürlich die Energiewende selbst. »
 

 

 

Die Philosophie des französischen Herstellers ist auf zukünftige Automobilinnovationen ausgerichtet, und schade für Fans des Traditionsautos. „Als Motorsportfan verstehe ich, dass wir diese Entwicklungen unterstützen oder nicht unterstützen können, aber wir müssen uns bewusst sein, dass diese Entwicklungen unumkehrbar sind. Wir müssen uns anpassen, das ist wirklich grundlegend.

Der Kampf gegen die globale Erwärmung ist unerlässlich und dazu gehört auch die Reduzierung der CO2-Emissionen. Der von den Behörden aufgezwungene Übergang zur Elektrizität wird schnelle und radikale Entscheidungen erfordern und erfordert diese auch. Das sind immer schwere und schwierige Entscheidungen. Der Chef von Peugeot hat seinen Job gemacht, indem er neue Prioritäten für Peugeot Sport festgelegt und definiert hat: die Entwicklung elektrifizierter Sportserienautos, entweder rein elektrisch oder hybrid. »

Der Direktor von Peugeot Sport war sichtlich bewegt und betonte weiterhin die Entwicklung einer Reihe elektrischer Produkte. „Sportlichkeit lag schon immer in der DNA der Marke Peugeot und dank dieses neuen Projekts wird dies noch stärker der Fall sein.“ Ich mache mir nicht nur keine Sorgen um das Leistungsniveau dieser Autos, ich kann Ihnen auch sagen, dass ich es kaum erwarten kann, sie zu fahren. Die Kritiker von Elektrofahrzeugen liegen falsch. Zu glauben, dass Elektroautos und Sportfahrräder nicht kompatibel sind, ist ein Irrtum, und ich denke, das liegt an Unwissenheit. Du musst es versuchen. Unsere Herausforderung bei diesem Projekt wird darin bestehen, die Skeptiker zu sammeln, und ich bin zuversichtlich, dass wir dazu in der Lage sind. »

 

Die wichtige Information aus dieser Rede ist jedoch, dass es bis auf weiteres kein offizielles Peugeot-Sportprogramm gibt. „Natürlich wird es ab 2019 für einen noch festzulegenden Zeitraum kein offizielles Programm mehr geben, aber Peugeot Sport und Motorsport werden weiterleben.“ »

Der Rennsportzweig der Marke Sochaux wird ausschließlich über den Kundenwettbewerb präsent sein. „Peugeot Sport wird weiterhin Werbeformeln organisieren Rallye und im Kreislauf. » Auf der Rennstrecke wird der 308 Racing Cup im Rahmen der französischen Meisterschaft vertreten sein FFSA-GT, den Peugeot Sport Meetings und dem 308 TCR in den Tourismusdisziplinen. Im Rallyesport wird 2018 der 208 Rally Cup in der Französischen Rallye-Meisterschaft und die Peugeot Rally Academy in der Rallye-Europameisterschaft organisiert (ERC).

Bruno Famin beendete seine Rede schließlich mit einem hoffnungsvollen Ton. „Dies ist nicht das erste Mal, dass es bei Peugeot Sport zu einer Abschaltung des Werksprogramms kommt (Der Einstieg in die Langstrecken-Weltmeisterschaft wurde wenige Wochen vor Beginn der Saison 2012 gestoppt. Anmerkung der Redaktion). Es ist immer schwer, mit einem Programmabbruch zu leben, da er starke menschliche Auswirkungen auf Fans und Teammitglieder hat. Es ist auch eine Gelegenheit, sich neu zu erfinden. »

Medhi Casaurang

Da ich mich leidenschaftlich für die Geschichte des Motorsports in allen Disziplinen interessiere, habe ich dank AUTOhebdo das Lesen gelernt. Zumindest sagen das meine Eltern allen, wenn sie meinen Namen darin sehen!

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