Olsbergs ist an der Reihe, sich Ende 2018 aus dem World RX zurückzuziehen

Ganz klar: die Weltmeisterschaft Rallycross (World RX) schwimmt in unruhigen Gewässern. Am Donnerstagmorgen gab das Olsbergs MSE-Team bekannt, dass es für die Saison 2019 kaum in der Startaufstellung vertreten sein wird eine Woche nach dem durchschlagenden Rückzug von Peugeot Sport.

Das schwedische Team hat diese Entscheidung getroffen angesichts der verspäteten Ankunft der Elektroserie im Jahr 2021. Olsbergs MSE ist eine private Struktur und sucht aktiv die Unterstützung eines Herstellers, wie z EKS hat es zwischen 2017 und 2018 mit Audi Sport geschafft, um ein Auto zu entwickeln, das von der Stromfee angetrieben wird.

„Die Entscheidung ist natürlich traurig, erklärt Andreas Eriksson, Teamchef. Aber wir mussten es tun, um die langfristige Zukunft des Unternehmens zu sichern. Die Kosten für das wettbewerbsfähige Spielen in der World RX sind für uns zu hoch », er stimmt zu.

Olsbergs MSE hat nicht das Prestige eines Peugeot Sport In der breiten Öffentlichkeit ist die 2005 gegründete schwedische Struktur jedoch eine wichtige Säule des Rallycross. Im Jahr 2014 wurde sie im ersten Jahr der World RX Mannschaftsweltmeisterin und wurde im darauffolgenden Jahr Zweite bevor sie in der Hierarchie nach unten rutschten, da die Generalhersteller finanziell alle Hebel in Bewegung setzten.

Es ist zu beachten, dass Olsbergs MSE nie Unterstützung von einer Marke erhalten hat. Seine beiden Ford Fiesta ST, gefahren von Robin Larsson und Kevin Eriksson im Jahr 2018wurden im eigenen Haus entwickelt.

„Als echter Hersteller von Rallycross-Fahrzeugen Wir ermutigen alle, die an diesem Sport beteiligt sind, sich auf Kostenreduzierung und Stabilität zu konzentrieren im Supercars-Reglement. » Die Konzepte von "Rendite der Investition" und"Barrierefreiheit" gehören auch zu den Empfehlungen von Andreas Eriksson „Um diese Autos die nächsten 10 Jahre am Laufen zu halten.“

Allerdings ist er nicht gegen das Elektro-Meisterschaftsprojekt. „Wir freuen uns auf die Einführung der Elektromobilität im Jahr 2021 und Im Jahr 2019 werden wir alle unsere Anstrengungen darauf verwenden, in diesem Sinne einen Partnerhersteller zu finden. Wir glauben, dass Elektro für die Zukunft unseres Sports wichtig ist.

Es gibt viele Leute und Fans, die sich dagegen aussprechen. Ich persönlich glaube, dass thermische und elektrische Motoren viele Jahre lang Hand in Hand arbeiten können. Seien wir ehrlich, wir lieben viele verschiedene Musikgenres! »

Auch wenn er die World RX 2019 von der Tribüne aus beobachten wird, wird der Teammanager Angebote für Kundenwettbewerbe in den Europa- (ERX), Amerika- (ARX) und RX2-Meisterschaften unterbreiten.