Mads Ostberg schließt sich Citroën im Projekt E an

Anfang dieser Woche bestätigte Citroën Racing seine Teilnahme am Projekt E, der vollelektrischen Support-Serie für die Weltmeisterschaft Rallycross. Von da an stellten sich Fragen zum Titelpiloten. Auch wenn einige gehofft hatten, Sébastien Loëb am Steuer des C3 ERX zu sehen, hat die Chevron-Marke den neunmaligen Rallye-Weltmeister letztendlich nicht angerufen.

Diesen Donnerstag gab Citroën Racing bekannt, dass Mads Ostberg der Startfahrer sein wird, wenn die Projekt E-Saison 2020 wieder aufgenommen wird. Es ist wirklich eine großartige Gelegenheit für mich, dieses Projekt mit Holjies zu teilen (Ort der nächsten Runde des WRX, Anmerkung des Herausgebers.). Natürlich wird das alles neu für mich sein, das Auto, die Strecke und ich habe noch nie zuvor an einem Rallycross-Rennen teilgenommen, also denke ich, dass es eine unglaubliche Erfahrung sein wird », freute sich der Norweger, der mit dem C3 ERX seine ersten Runden auf der Strecke drehte.

#AKTUELLE NACHRICHTEN - Herzlich willkommen @MadsOstberg zu @projekteseries ! Das @CitroenRacing Werksfahrer wird in diesem Jahr am Steuer des Citroen C3 R5 ERX sitzen @HoljesRX! pic.twitter.com/BMjlF92sbp

— FIA-Rallycross-Weltmeisterschaft (@FIAWorldRX) 6. August 2020

« Es hat großen Spaß gemacht, dieses Auto fahren zu dürfen. Sie ist so kraftvoll und angenehm. Es wird wirklich unglaublich sein, an Bord des Citroën C3 ERX Rallycross zu fahren ".

Mads Ostberg hat vom 22. bis 23. August einen Termin für das Doubleheader in Holjies (Schweden), die Gelegenheit für ihn, sich mit seinen neuen Rivalen, darunter Ken Block (Ford), zu messen.