Die Dakar 2011 wird immer schwieriger

Über insgesamt 9000 Kilometer verspricht die Dakar 2011 einen harten Kampf um den Sieg. Zum dritten Mal in Folge führt die Route durch Argentinien und Chile, durch ebenso grandiose wie knifflige Landschaften. Der Schwierigkeitsgrad wird erhöht, auch wenn der Anfang des Tests weniger schwierig sein wird als das Ende.

„Es ist eine Dakar, die wir in drei Abschnitten steigern wollten“, kommentiert Etienne Lavigne, der Leiter der Veranstaltung, gegenüber 20minutes.fr. „Wir wollten die ersten drei Tage zum Aufwärmen, auch wenn das schon von Anfang an passiert ist. Dann kommen wir mit der Atacama-Wüste zum Kern der Sache. Viele Dünen, Navigation, Etappen von 400 – 600 km. Wir stecken im Zentrum der Schwierigkeit. Die Rückkehr in den argentinischen Teil wird nicht einfacher sein, da wir bis zwei Tage vor dem Ziel Etappen von 500 km haben werden. »

Die gewählte Route verspricht dennoch, die Schönheit der Landschaft mit der Schwierigkeit der Straßen zu verbinden. „Wir werden die Grenzen berühren, westliche Landschaften mit leuchtenden Schluchten entdecken und sind froh, diese neuen Landmöglichkeiten gefunden zu haben“, sagte Etienne Lavigne. „Die Bedingungen sind trocken, es ist Staub, Dünen, sehr hart. Brüchig für das Material. Sie können Dutzende Stunden damit verbringen, nach Ihrem Weg zu suchen. »

Die Verordnung von 2011 sah vor, die Navigationsunterstützung zu reduzieren, indem GPS nur 800 Meter von Kreuzungspunkten entfernt aktiviert wurde, im Vergleich zu drei Kilometern zuvor. „Ziel ist es, das Rennen wieder interessant zu machen. Die Dakar ist vor allem ein Rennen für Männer mit menschlichen Qualitäten, ihrer Müdigkeit und ihren Navigationsfähigkeiten. Was wir sehen wollen, sind die besten Navigatoren, die klügsten Leute. Es gibt Navigationsführer, die nicht gut in der reinen Geschwindigkeit sind. Und sie werden in der Lage sein, ihr Talent besser zum Ausdruck zu bringen. »