Das RX1e-Auto verrät etwas mehr

2021 markiert die letzte Saison der thermischen Supersportwagen in der Weltmeisterschaft Rallycross. Die Königsklasse der World RX, die jetzt RX1 heißt, wird im Jahr 2022 elektrisch sein und ihren Namen in RX1e ändern.

Die Entwicklung des elektrischen Teils wurde von der österreichischen Firma Kreisel Electric durchgeführt. Das nächste World RX-Auto verfügt über zwei 250-kW-Motoren, die seine Gesamtleistung auf 500 kW oder 680 PS und ein Drehmoment von 800 Nm bringen. Zwei Konverter und eine 52.65-kWh-Batterie“ mit einem innovativen Kühlsystem » Vervollständigen Sie die Antriebseinheit dieses RX1e. Auf der Waage wiegt die Montierung 1.300 Kilo.

Das Auto befand sich mehrere Monate in der Entwicklung, durchlief eine Reihe von Tests und legte insbesondere mehr als 1.000 Straßenkilometer in Österreich zurück. Neue Tests sind noch für nächstes Jahr geplant, bevor es 2022 endgültig in den Wettbewerb eingeführt wird.

EIN STAR WIRD GEBOREN: 500 kW (250 kW an jeder Achse), 880 Nm, Gewicht 1300 kg. Nach mehr als 1000 Testkilometern @KreiselElectric hat die ersten Bilder des Autos veröffentlicht, in dem der 2022 #WorldRX Antriebsstrang wird entwickelt.@fia pic.twitter.com/CNALS1iW5U

— FIA-Rallycross-Weltmeisterschaft (@FIAWorldRX) 30. Dezember 2020