Die ACI stellt ihren Plan für die Wiederaufnahme der Rennstreckenaktivitäten in Italien vor

Es ist ein Moment, auf den Fahrer und Teams warten: die Rückkehr zum Einsatz. Was die Rennstrecken betrifft, hat Italien über den italienischen Automobilclub die notwendigen Maßnahmen bekannt gegeben, um die Wiederaufnahme des Betriebs angesichts der Coronavirus-Pandemie anzupassen.

Die Dokumente wurden in Zusammenarbeit mit der Zentralen Sportdirektion, Technikern und Experten des Verbandes, der Medizinischen Kommission, unterstützt von einem externen Team von Spezialisten für Virologie und allen Mitgliedern der Welt des italienischen Motorsports entwickelt.

An Trainings/Prüfungen können professionelle und nicht professionelle Sportler teilnehmen, die von CONI, IPC und Sportverbänden von nationalem Interesse im Hinblick auf ihre Teilnahme an den Olympischen Spielen oder nationalen und internationalen Veranstaltungen anerkannt sind.

Der ACI hat daher entschieden, dass Fahrer von nationalem Interesse diejenigen sind, die eine Sportlizenz für 2020 besitzen und beabsichtigen, an nationalen und internationalen Meisterschaftsrennen teilzunehmen.

Für alle Sportbetreiber (Mechaniker, Ingenieure, Experten) wurden Gesundheitsmaßnahmen beschlossen, darunter das Tragen von Masken, die Einhaltung der physischen Distanz und das Tragen von Schutzhandschuhen. Auch außerhalb des Trainings müssen die Fahrer die oben genannten Sicherheitsmaßnahmen respektieren.

Es wurde eine Anzahl an Fahrzeugen festgelegt, die je nach Freigabegrad der Strecke und abhängig von den vom Veranstalter vorgegebenen Rotationen und Zeiten gleichzeitig anwesend sein können:

Einschränkung je nach Schaltungsgrad:

Level 1: 25 Autos

Level 2: 20 Autos

Level 3: 15 Autos

4: 5 Autos

Kartbahnen der Kategorie A: 25 Karts

Spuren Kartsport Klasse B: 20 ​​Karts

Kartbahnen der Klasse C: 15 Karts

Kartbahnen der Klasse D: 10 Karts

Jedes Auto oder Kart kann nur von einer begrenzten Anzahl von Personen verwaltet werden: 6 pro Auto, 4 pro Kart und 4 für andere Positionen wie Reifen.

Der Zugang zur Rennstrecke wird weitgehend reguliert und kontrolliert. Nicht umtauschbarer persönlicher Pass, Temperaturmessung vor (jede Körpertemperatur über 37,5° führt zu Zutrittsverbot), während und bei erneutem Zutritt zum Fahrerlager.

Selbst bei Vorliegen von Symptomen können Schnelltests durchgeführt und eine Quarantäne angeordnet werden.

Die Teams sorgen für die tägliche Reinigung und Desinfektion ihrer Rennwagen und technischen Hilfsbereiche (Boxen, Zelte usw.). Der Veranstalter sorgt für die tägliche Reinigung und Desinfektion der Technikräume, Servicebereiche, Beamtenplätze und Gemeinschaftsflächen (Gehwege, Toiletten etc.).

Auch der Rückbau von Bauwerken muss den geltenden Hygienestandards entsprechen.

Nur autorisiertes Personal hat Zugang zur Rennleitung, es müssen technische Kommunikationsmittel (WhatsApp usw.) eingerichtet werden, während nur autorisiertes Personal (Fahrer, Teammitglieder, Funktionäre) Zugang zur Boxengasse haben wird. und die Mauer. Die Ranglisten werden online verfügbar sein. Letzter Punkt: Die Wiederherstellung kann nicht von Dritten durchgeführt werden.

Weitere Maßnahmen für Straßenwettbewerbe werden in den kommenden Tagen vorgestellt.