GCK Motorsport setzt bei der Dakar 2024 auf Wasserstoff

GCK Motorsport stellt sich nun der grünen Revolution. Der Stall von Guerlain Chicherit, in den letzten Jahren auf der Bühne zu sehen Rallycross, möchte ab 2021 sein gesamtes Sportprogramm auf grüne Energien ausrichten.

In diesem Sinne ist die Komponente Rallye-Raid wird bis 2024 mit der sich schnell entwickelnden Wasserstofftechnologie angegangen, mit dem Baubeginn des GCK e-Blast 1 Buggys.

Basierend auf dem Chassis von Peugeot 3008 wird der e-Blast 1 2021 bei mehreren Veranstaltungen, darunter auch bei der nächsten Dakar, sein Debüt geben, zunächst mit einem elektrischen Antriebsstrang, gekoppelt mit einem Batteriesystem, das insgesamt 340 PS leisten wird.

Die Wasserstoffkomponente wird im Januar 2022 auf den Markt kommen, mit dem Ziel, in bestimmten Teilen der Dakar 2023 anzutreten, bevor sie 2024 zum Rennen kommt, wobei zwei Exemplare erwartet werden.

„Ich habe daran gearbeitet, meine Leidenschaften für Motorsport und Technologie mit meiner Vision einer nachhaltigen Zukunft zu verbinden“, betont Chicherit. Das Leben in den Alpen erinnert uns täglich daran, welche Schritte wir unternehmen müssen, um Spitzentechnologie zu entwickeln und unsere Motorsportprojekte als Plattform für eine nachhaltige Transformation zu nutzen.

Ich freue mich, zukunftsorientierte Spezialisten auf ihrem Gebiet zusammengebracht zu haben, um innovative Arbeit zu leisten, die einen Unterschied machen wird. Ich kann es kaum erwarten, zu sehen, wie unsere erste Phase in einem Rennen, das mir so viel bedeutet, der Dakar, Früchte trägt. »