Kleine Lücken und ausländische Siege bei der Historic Tour: die Fakten vom Samstag in Dijon

Von den neun Rennen am Samstag, dem 15. August, wurde der kleinste Abstand während der Lotus Trophy verzeichnet: 41 Tausendstelsekunden trennten den Sieger Xavier Jacquet von seinem Zweitplatzierten Anthony Delhaye! Der Lotus Seven erlaubte den Veranstaltern auch, die französische Hymne zu spielen, die an diesem Feiertag kein Refrain war.

Tatsächlich haben sich rund hundert ausländische Fahrer den regulären Spitzenreitern der Historic Tour angeschlossen. Unter dieser Kohorte befanden sich 11 verschiedene Nationalitäten! Unsere Nachbarn auf der anderen Seite des Ärmelkanals trugen den Union Jack in der Challenge Formula Ford Historic hoch, die diese Kategorie für diesen Anlass annahm Formule 3 von 1 cm000, die „Schreier“ (wegen ihres schrillen Geräusches). Jeremy Timms gewann an Bord eines ehemaligen Chevron B3 von Reine Wisell vor der bescheideneren Lola F. Ford von François Belle.

Dank Geoffroy Horion, dem Gewinner der Formula Ford Kent Trophy, erklang auch die Brabançonne in Dijon. Die Deutschen zeichneten sich schließlich im Rennen mit F. Ford Zetec, F. Ford 2000 und F. Opel mit Marvin Brandl vor seinem Landsmann Max Wutke aus.

Le plateau de référence, la Formule 3 Classic, a accouché d’un duel au sommet entre le tenant du titre Frédéric Rouvier et l’Italien Valerio Leone. À bord d’un modèle identique (une March 783 à moteur Toyota), le duo s’est échangé le leadership à plusieurs reprises dans les courbes rapides. Le Français l’a finalement emporté sur le Transalpin pour 6 dixièmes.

Schließlich sollten die Asavé Racing GTs einen britischen Akzent haben. Im Feld vor 1965 hatten zwei TVR Griffith 400 den Luxus, die erste Reihe vor dem Shelby Cobra Daytona Coupé von Pierre-François Rousselot zu besetzen, während vor 1975 der Qualifikationsvorteil an Emmanuel Brigand in seinem Chevron B19 ging.

Der Sunday at the Historic Tour ist für 15 Euro für die Öffentlichkeit zugänglich. Das Tragen einer Maske ist im Innen- und Außenbereich Pflicht. Denk darüber nach!