Al-Attiyah-Baumel und Baragwanath-Perry waren im Prolog die Schnellsten

Das 11-km-Aufwärmen ermöglichte es dem Katar und dem Franzosen, vor den überraschenden Baragwanath und Al-Rajhi Selbstvertrauen zu gewinnen.

veröffentlicht 02/01/2021 à 13:19

Medhi Casaurang

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Al-Attiyah-Baumel und Baragwanath-Perry waren im Prolog die Schnellsten

Okay, der Prologue hat von den 11 km der Dakar 7 nur 646 Endstationen. Natürlich zählt der Prologue nicht für die Gesamtwertung. Sobald wir diese Informationen aufgenommen haben, können wir uns das Ergebnis dieser umfassenden Schulung genau ansehen.

Auf sandigem Gelände 100 km von Jeddah (Saudi-Arabien) entfernt konnten sich die Teilnehmer der 42. Auflage orientieren und vor allem die Startreihenfolge der ersten Etappe bestimmen, die für Sonntag, den 3. Januar, von Jeddah nach Bisha geplant ist.

Désavantageuse pour certains, car il faudra balayer la piste et faire la trace pour les rivaux, la première place du Prologue a été décrochée par Nasser Al-Attiyah et Mathieu Baumel (Toyota). Le duo qataro-français était installé en tête jusqu’à que le 38e véhicule à franchir la ligne, le Century C6.R des Sud-Africains Brian Baragwanath et de Taye Perry ne fasse le même chrono !

 

 

Dahinter finden wir, 8 Zoll voraus, den Einheimischen Yazeed Al-Rajhi und Dirk von Zitzewitz (Toyota). Der Pole Jakub Przygonski und Timo Gottschalk (Toyota) kassieren 12''.

Die Titelträger, Carlos Sainz und Lucas Cruz (Mini) verlor 36 Zoll nach einem langsamen Reifenschaden nach zwei Kilometern Anstrengung. Laut einem RTVE-Video wechselten die Spanier nach Tagesanbruch das rechte Hinterrad.

Die Geister Sébastien Loeb und Daniel Elena (BRX) blieb in den ersten Wettkampfrunden des von Prodrive entworfenen Hunter in den Top 10 (9.). Der Überraschungssieger der 1. Etappe 2020, Vaidotas Zala (Mini, 18.), wäre fast umgekippt!

 

 

Die böse Überraschung betrifft Romain Dumas und Gilles de Turckheim. Die Franzosen verloren in einem Abschnitt, der keine besonderen Schwierigkeiten darstellte, ungewöhnlich mehr als 6 Fuß und bildeten das Schlusslicht der Rangliste.

Im SSV führt Anfänger Kris Meeke (PH Sport) mit einem Vorsprung von 2 Zoll vor dem jüngsten Teilnehmer dieses Jahres, Seth Quintero (Overdrive), der erst 18 Jahre alt ist! Mattias Ekström (Yamaha) liegt mit fast 8 Zoll Rückstand auf Platz 30.

Medhi Casaurang

Da ich mich leidenschaftlich für die Geschichte des Motorsports in allen Disziplinen interessiere, habe ich dank AUTOhebdo das Lesen gelernt. Zumindest sagen das meine Eltern allen, wenn sie meinen Namen darin sehen!

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