24 Stunden im Gelände: und drei für Vigouroux

Vor einer fantastischen Kulisse aus Bergen und Palmen verlief die Zagora-Strecke besonders schnell und reibungslos. Heute sind die Mechanik und vor allem die Reifen besonders beansprucht worden und einige haben sogar Federn gelassen?

So prallte der Tomahawk-Buggy von Lacam und Caze, bis dahin Zweiter in der Gesamtwertung, mit einem geteilten Chassis gegen einen Stein und musste aufgeben. Bei den Protrucks von Lansac-Skilton-Davoy und Anquetil-Guyot führten einige Reifenschäden zu unerwarteten Stopps. Trotzdem hatten diese beiden Autos eine tolle Runde und landeten auf den Plätzen zwei und drei?

Weit vorne fuhr der unantastbare Trophy Truck von Eric Vigouroux und Alex Winocq ein starkes Tempo und stellte den Rundenrekord in 18:45 auf, eine bemerkenswerte Zeit für eine 33-km-Runde. „Es ist wirklich interessant, einen Test sechs Stunden lang ununterbrochen und mit hoher Geschwindigkeit durchzuführen.“ Wieder einmal war unser Auto absolut zuverlässig und unsere Reifen haben eine sehr gute Leistung erbracht. Alex und ich versuchten, sechs Drehungen lang konzentriert zu bleiben. Es ist ein sehr angenehmes Gefühl, so konkurrenzfähig zu sein“, erklärte Eric Vigouroux.

Am Freitag findet die letzte sechsstündige Runde in der Nähe der Ouarzazate-Studios statt. Schafft der Trophy Truck den Grand Slam? Das ist die einzige Unsicherheit?