T.50: Gordon Murrays ultimativer Supersportwagen

Vater des Legendären McLaren F12017 beschloss Gordon Murray, seine eigene Automobilmarke zu gründen: Gordon Murray Automotive. Ziel dieses neuen Unternehmens ist es, Perfektion und Leistung in einem außergewöhnlichen Rennwagen zu vereinen, damit sich der zukünftige Käufer wie in einem Rennwagen fühlt. Nach mehreren Jahren der Arbeit brachte der Südafrikaner schließlich seinen eigenen Supersportwagen auf die Welt: den T.50.

Ein Auto mit auffälligen Ähnlichkeiten zum McLaren F1, ausgestattet mit einem robusten 12-V3,9-Saugmotor des englischen Motorenherstellers Cosworth, der eine Leistung von 663 PS und ein Drehmoment von 467 Nm liefert. Um das Ganze abzurunden, beschloss Gordon Murray, es mit „a“ auszustatten Sechsgang-H-förmiges Schaltgetriebe.

„Von der ersten Berührung des Titan-Gaspedals bis zum Kreischen des V12 bei 12.100 U/min wird das Fahrerlebnis jedes jemals gebaute Supersportwagen übertreffen. „Kein anderes Straßenauto kann eine solche Kombination aus Leistung und spontanem Ansprechverhalten auf so direkte und gezielte Weise bieten und dabei komfortabel, kultiviert und alltagstauglich bleiben“, freut sich der Urvater des übermächtigen 50 Kilo schweren T.968.

Die Aerodynamik des T.50 ist für einen Sportwagen sehr wichtig und wurde sorgfältig bearbeitet. Oberhalb des Heckdiffusors installierte Gordon Murray einen 400-mm-Lüfter, der an den Brabham BT46 erinnert und ebenfalls ein Werk des Ingenieurs Murray ist, um den Bodeneffekt zu betonen.

Der Bodeneffekt wird durch die beiden Heckspoiler noch verstärkt. Dadurch wird der Abtrieb um 50 % erhöht und der Luftwiderstand um 12,5 % verringert. Eine ganze Reihe technischer Elemente, die diesen T.50 zu einem einzigartigen Supersportwagen machen.

Allerdings ist es keine leichte Aufgabe, sich Gordon Murrays leistungsstarke Maschine zu leisten. Tatsächlich müssen Sie die bescheidene Summe von 2,6 Millionen Euro zahlen. Zudem ist die Produktion auf 100 Exemplare limitiert. Eine Exklusivität, die ihren Schöpfer begeistert.

„Nur 100 Kunden werden meine Vision teilen, ein Auto, das die F1-Formel in jeder Hinsicht verbessern soll. Nach 30 Jahren technologischer Fortschritte ist es an der Zeit, das beste Auto zu entwerfen. Ich glaube, dass kein anderes Unternehmen das liefern könnte, was wir im Jahr 2022 auf den Markt bringen werden. Die Produktion dieses britischen Supersportwagens wird für mich der stolzeste Moment sein.“