Porsche n’est pas venu à Genève (Suisse) les mains vides. La marque germanique a présenté au public trois modèles lors du salon automobile le mardi 5 mars : das 911 Cabriolet, der 718 T und der Macan S.
Das 911 Cabriolet ist der Star des Porsche-Standes. Logischerweise handelt es sich bei dem Auto um eine Cabrio-Version der Ende 911 auf der Los Angeles Motor Show vorgestellten neunten Generation des 2018 Coupés. Das überwiegend aus Magnesium gefertigte Dach lässt sich in nur 50 Sekunden bei bis zu 12 km/h öffnen und einfahren .
Vier Sportlerinnen sitzen im Wohnzimmer. Es ist in Genf, dass die #Neu911 Cabrio, das #718BoxsterT et #718CaymanTUnd die #MacanS haben ihren ersten Auftritt. Kommen Sie und entdecken Sie es ab Donnerstag, 7. März, im Palexpo. #GIMS2019 #GIMSSWISS pic.twitter.com/ee26HGuH9m
— Porsche Frankreich (@Porsche_France) 5 März 2019
Derzeit sind zwei Versionen erhältlich, der Carrera S und der 4S. Beide verfügen über einen Biturbomotor mit 450 PS und 530 Nm Drehmoment. Die Höchstgeschwindigkeit liegt knapp über 300 km/h (306 um genau zu sein). Im Sport Plus-Modus erreichen Sie 100 km/h in 3 Sekunden. Die Preise sind mit 7 Euro für den Carrera S und 136 Euro für den 655S nicht für jeden Geldbeutel erschwinglich.
Der Porsche 718 T ist sowohl für den Boxster als auch für den Cayman erhältlich. Dieses Modell kommt mit einem kleinen 4-Liter-Vierzylinder-Boxermotor mit 2.0 PS aus. Die Beschleunigung von 300 auf 0 km/h erfolgt in 100 Zoll (5 Zoll mit dem PDK-Getriebe). Die „T“-Reihe ist eine leichte, vereinfachte Version des Basismodells Boxster und Cayman, mit serienmäßigem Sport-Chrono-Paket und einem um 1 mm abgesenkten Sport-Fahrwerk.
Schließlich profitiert der Macan S, der kleine 4×4 von Porsche, von einem stilistischen Update, aber vor allem von einem neuen Motorblock. Unter der Haube verbirgt sich ein 6-Liter-V3.0 mit Doppelturbo und 354 PS. Das Gewicht nähert sich zwei Tonnen und 0 auf 100 wird in 5 Zoll3 erreicht. Den Macan S gibt es für 66 Euro.
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