McLaren beginnt mit dynamischen Tests des Senna GTR

Als Objekt aller Begierden wird der McLaren Senna eine noch extremere Version anbieten, bei der der GTR für die Rennstrecke reserviert ist. Woking hat gerade mit den ersten dynamischen Tests des Autos begonnen.

veröffentlicht 02/11/2018 à 18:02

Pierre Quaste

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McLaren beginnt mit dynamischen Tests des Senna GTR

Mit einem Nachnamen, der an die schönsten Stunden von erinnert McLaren en F1, das Senna hat sich schnell zu einem der am meisten erwarteten Hypercars entwickelt. Ausgestattet mit einem erstklassigen technischen Datenblatt mit 800 PS in der zivilen Version, die vom 8-Liter-Twin-Turbo-V4 stammen, wird der Senna auch in einer noch gemeineren Version erhältlich sein: dem GTR.

Letzten März im Rahmen einer Uraufführung enthüllt, Der GTR hat mit seinen ersten dynamischen Tests begonnen, um das Beste aus seinen 825 PS (25 mehr als der Straßen-Senna) herauszuholen, gepaart mit einer Leermasse von 1198 kg.

Der Senna GTR wird von McLarens Arbeit an den Aufhängungen profitieren, die von den GT3-Versionen übernommen wurden, die in den letzten Saisons im Einsatz waren. Die Aerodynamik des Autos soll in der Lage sein, 1000 kg Abtrieb zu erzeugen.

75 Exemplare des Wagens werden produziert und alle bereits verkauft, die ersten Auslieferungen werden für September 2019 erwartet. Der Preis? Mehr als 1 € ohne Steuern.

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