McLaren enthüllt die Linien des Speedtail

McLaren hat endlich den Schleier über den Speedtail gelüftet, der das erste Hypercar der britischen Marke sein wird. Produziert in nur 106 Exemplaren zu einem Preis von 1,75 Millionen Pfund (knapp 2 Millionen Euro), natürlich ohne Steuern, überrascht dieses Kunstwerk mit einer besonders gestreckten Linie mit einer 5,2 m langen Kohlefaserkarosserie und einem Gewicht von nur 1430 kg.

Das Parken wird durch einfahrbare Außenkameras erleichtert, die die herkömmlichen Rückspiegel ersetzen, die in den meisten Autos für einkommensschwächere Bevölkerungsgruppen verwendet werden. Dieses Detail wurde eigentlich entwickelt, um die Aerodynamik zu optimieren, was durch bewegliche Heckflügel und solide Felgen an den Vorderrädern noch unterstützt wird. Zur Vermeidung von Blendung stand keine Sonnenblende auf dem Programm. Die Ingenieure zogen es vor, eine Windschutzscheibe zu entwickeln, die je nach Bedarf des Fahrers abgedunkelt werden kann und wie beim McLaen in der Mitte des Fahrgastraums platziert wird F1.

Die Leistung ist dem geforderten Preis angemessen. Wenn Hersteller es gewohnt sind, die Zeit von 0 auf 100 km/h zu messen, ermöglicht das 12“8 hier das Erreichen einer Geschwindigkeit von 300 km/h. Der McLaren Speedtail wird mit seinem Hybridantrieb und einer Leistung von 403 PS eine Geschwindigkeit von 1050 km/h erreichen können, eine Geschwindigkeit, die noch nie zuvor von einem im Handel erhältlichen Woking-Reittier erreicht wurde. Aber für diesen Preis scheint der Punktewiederherstellungskurs nicht so teuer zu sein.

McLaren Speedtail-Fotogalerie