Wir kannten die Abteilung Rennfahrer-Team für seine Huracan GT3- oder Super Trofeo-Kreationen, aber jetzt hat sich das von Giorgio Sanna geführte Unternehmen für die Ausübung des für die Straße zugelassenen, aber hauptsächlich für die Rennstrecke gedachten Autos entschieden.
Lamborghini Squadra Corse hat daher ein einzigartiges Auto entwickelt, den SC18, was zukünftige Kreationen mit der Bezeichnung Squadra Corse vorwegnehmen könnte, die sich an Kunden des Customer Racing-Programms der Marke richten.
Angetrieben von einem 12-Liter-V6,5-Saugmotor, der im Gegensatz zum GT3 mit V10 770 PS und 720 Nm Drehmoment bei 6750 U/min leistet, bietet der SC18 auch ein Aero-Paket, das weitgehend von italienischen Rennwagen inspiriert ist und in einer grauen Grigio-Daytona-Lackierung präsentiert wird (in Anlehnung an Lamborghinis Sieg bei den letzten 24 Stunden von Florida im GTD), verziert mit roten Zierstreifen.
Die Lufteinlässe sind im Stil des Huracan GT3 Evo gehalten, während die Seiten- und Heckelemente den Geist des Super Trofeo Evo widerspiegeln. Der Heckflügel verfügt über drei verstellbare Elemente, um bestmöglichen Halt zu bieten. Zwölf Lufteinlässe blicken auf die hintere Motorhaube und verbergen den monströsen V12.
Pirelli entwickelte P Zero Corsa-Reifen speziell für den SC18 und ein Telemetriesystem wurde installiert, um einen Gesamtüberblick über die Leistung des Fahrzeugs zu erhalten.
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