Lamborghini präsentiert in Sant'Agata den SCV12: das Hypercar mit dem stärksten V12-Motor

Hybridisierung, Turbo oder gar die Elektrifizierung von Sportwagen sind für Lamborghini Squadra Corse kein Problem. Die Wettbewerbsabteilung des italienischen Herstellers beweist dies mit seinem neuesten Juwel, dem SCV12, der, wie der Name schon sagt, über einen V12 verfügt, und was für ein verdammt tolles Biest!

Der Saugmotor leistet 830 PS, insbesondere dank dynamischer Hochgeschwindigkeitsaufladung. Es ist ganz einfach die leistungsstärkste V12-Atmosphäre, die jemals von der Firma Sant'Agata Bolognese entwickelt wurde! Als ob das nicht genug wäre, wird die Kraft nur an die Hinterräder abgegeben...

Das Hypercar vermittelt Rennsport-Feeling und verfügt über ein Sechsganggetriebe, das aus der Super Trofeo Evo-Version entwickelt wurde. Das Monocoque-Chassis besteht aus Kohlefaser, genug, um wertvolle Kilos einzusparen. Bei einem weiteren Wettbewerbsderivat sind Push-Rod-Aufhängungen am Getriebe untergebracht.

Optisch haben wir es mit dem Lamborghini-Stil zu tun, sehr aggressiv. Die Aerodynamik sei laut Pressemitteilung effizienter als bei einem Huracan GT3 und biete besseren Abtrieb. Ein großer, zweistufiger Heckflügel ist verstellbar. 

Der Transalpine-Hersteller Pirelli war an dem Projekt beteiligt und liefert neue Slick-Reifen, die vorne auf 19-Zoll-Magnesiumfelgen und hinten auf 20-Zoll-Felgen montiert sind. Glücklicherweise ist es unmöglich, sie durch Reiben auf dem Gehweg zu beschädigen, und zwar aus dem einfachen Grund, dass der SCV12 keine Straßenzulassung erhält.

Tatsächlich können ab diesem Sommer nur die Rennstrecken die paar Dutzend SCV12 im Rahmen exklusiver Fahrkurse begrüßen. Der fünffache Gewinner von 24 Stunden von Le Mans Emanuele Pirro wird als Elitelehrer fungieren.