Die redaktionelle Autoauswahl

DS 7 Crossback

Ein Sondermodell für Präsident Macron

Anlässlich der Waffenstillstandsfeierlichkeiten am 11. November erschien der Präsident der Republik Emmanuel Macron in einem neuen Dienstfahrzeug. Wir hatten ihn bereits im Fond des DS 7 Crossback, dem Familien-SUV der französischen Marke, gesehen, doch dieses Mal paradierte er in einem speziell modifizierten Modell. Dieser DS 7 Crossback verfügt über die vom Staat vorgeschriebene Vollpanzerung. Er ist mit dem stärksten Motor im Katalog ausgestattet, dem 4 PS starken 300-Zylinder-Plug-in-Hybrid. Und wie bei einer Luxuslimousine verlängert es seinen Radstand, um die Bewohnbarkeit im Fond zu verbessern. Zwanzig Zentimeter mehr, die zusammen mit der Entfernung der Rückbank zugunsten von zwei Einzelsitzen es dem Präsidenten ermöglichen, seine Akten im Auto besser zu prüfen.

Lotus Type 132

Die Puristen werden ersticken

Le nom de Lotus fleure bon les sportives ultralégères chères à son fondateur, Colin Chapman. Aujourd’hui encore, la gamme comprend l’incontournable Elise en plus de l’Exige et de l’Evora. Mais alors que ces trois modèles doivent disparaître d’ici quelques semaines et que la GT Emira prépare son lancement, le constructeur d’Hethel se prépare à une double révolution : après la supercar Evija, il lancera un second modèle électrique à la tarification beaucoup plus abordable… et à la forme d’un SUV ! Oui, vous avez bien lu. La marque connue pour sa maxime « light is right » prépare un 4×4 pour concurrencer le Porsche Macan avec des batteries d’une capacité comprise entre 90 et 120 kWh. Autant dire qu’il pèsera bien plus de deux tonnes. Les performances en ligne droite promettent des accélérations vertigineuses, mais dans les virages, ça donnera quoi un SUV Lotus ?

Subaru Solterra & Toyota bZ4X

Die elektrischen Zwillinge

Toyota ist seit mehr als zwanzig Jahren ein Pionier der Hybridtechnologie und hat noch nie zuvor ein 100 % elektrisches Modell auf den Markt gebracht. Mit dem bZ4X, einem Kompakt-SUV, dessen Name wie ein Tippfehler aussieht, steigt der japanische Hersteller in batteriebetriebene Motoren ein. Und was den sportlichen GR 86 betrifft, so erfolgte die technische Entwicklung des Modells gemeinsam mit den Subaru-Teams. Sein Zwilling der für seine Vierzylinder-Boxermotoren bekannten Marke, an der Toyota 20 % der Anteile hält, heißt Solterra und unterscheidet sich von letzterem im Wesentlichen durch eine andere Frontpartie. Rechnen Sie mit 204 PS für die Einstiegs-Traktionsversion und 218 PS für die Top-Variante mit Allradantrieb und Doppelmotorisierung. Dank der Batterien mit einer Kapazität von 71,4 kWh könnte die Reichweite über 450 km betragen.