Der Ford GT Mk II wurde in Goodwood vorgestellt, eine ungezügelte Version für die Rennstrecke

Der Ford GT gesehen in 24 Stunden von Le Mans Kam es Ihnen zwischen 2016 und 2019 etwas schleppend vor? Der amerikanische Hersteller und sein Partner Multimatic haben die Ärmel hochgekrempelt und bieten Ihnen eine ausschließlich der Rennstrecke vorbehaltene Version namens „Mk II“ an. Der Bezug zur Siegerversion des Sarthe-Klassikers von 1964 ist offensichtlich.

Das am Donnerstag, 4. Juli, im Rahmen des Festival of Speed ​​in Goodwood (Großbritannien) vorgestellte Auto unterscheidet sich von seiner großen Schwester durch eine überarbeitete Karosserie. Der Heckflügel ist breiter, während Frontblade und Diffusor modifiziert wurden. Im Vergleich zur Serienversion Der Mk II bietet 400-mal mehr aerodynamischen Abtrieb!

Der 3.5-Liter-EcoBoost-Motor, der im GTE Pro von der Balance of Performance (BoP) ausgenommen ist, erreicht die stattliche Summe von 700 PS. „Der MkII beantwortet eine häufig gestellte Frage: ‚Wie weit kann der Ford GT ohne all diese Einschränkungen kommen?‘ » », erklärt Larry Holt, technischer Leiter bei Multimatic. 

Um eine Überhitzung zu vermeiden, wurde das Dach mit einem Lufteinlass sowie einem innovativen Sprühwasserkühlsystem ausgestattet. Insbesondere durch den Wegfall der elektronischen Bodenfreiheit verspricht Ford Performance ein äußerst agiles Dynamikverhalten. Dies entspricht einer Gewichtszunahme von 90 kg.

Mit der @StefanMuecke007 Führend im GT-Rennwagen, dem #FordGTMkII Kopf hoch #FOS Hügel mit @smaxwell27 am Steuer #Erster Blick pic.twitter.com/fkzNIcjp3Q

— Multimatisch (@Multimatic) 4. Juli 2019

Der Ford GT Mk II wird nur in 45 Einheiten produziert; Der Verkaufspreis beträgt 1,2 Millionen US-Dollar, natürlich ohne Steuern.