Stellantis experimentiert mit der elektrischen Straße: Bald Autos mit unbegrenzter Autonomie?

Neue Bühne für experimentelle elektrische Straßentechnologie oder Electric Road System (ERS): das Unternehmen ElectReon a formalisiert diese Woche der Start eines neuen Experiments in Italien in Zusammenarbeit mit Stellantis und Iveco.

Die „Arena der Zukunft“ wurde in der Nähe von Mailand eröffnet und ist eine 1 km lange (1 Meter) lange Straße, die mit der dynamischen Induktionsladetechnologie von ElectReon ausgestattet ist. Dort können ein elektrischer Fiat 050 und ein adaptierter Elektrobus Iveco E-way während der Fahrt aufladen.

Die Technologie basiert auf dem gleichen elektromagnetischen Induktionsphänomen wie ein kabelloses Ladegerät für Smartphones, ist jedoch auf die Größe von leichten Fahrzeugen und sogar schweren Nutzfahrzeugen ausgelegt und vor allem für den Betrieb in Bewegung geeignet. Die Idee besteht darin, Fahrzeuge während der Fahrt aufzuladen, was die Kapazität ihrer Batterien und damit ihre Masse verringert und somit ihre Energieeffizienz verbessert.

Es muss sichergestellt werden, dass die ökologischen Vorteile von Fahrzeugen nicht durch die ökologischen Kosten, die mit der Installation von Spulen entlang der Straßen verbunden sind, und durch die wahrscheinlich geringere Effizienz des kabellosen Ladens zunichte gemacht werden. a fortiori ziehen um. Dennoch bleibt zu hoffen, dass durch die starke Bündelung Skaleneffekte erzielt werden können. Leider beantwortet ElectReon noch nicht alle dieser Fragen.

Unabhängig davon ist der elektrische Weg eine interessante Alternative zu Ultraschnellladen, Batteriewechsel oder Wasserstoff. Jede Lösung hat ihre Vor- und Nachteile, einige ergänzen sich, die Zukunft wird uns zeigen, welche davon erfolgreich sind.

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