Honda legt großen Wert auf die Civic Type-R Limited Edition

Um gut ins Jahr 2020 zu starten, verpasst Honda seinem Civic Type-R ein Facelift. Zwei Versionen wurden am Dienstag, dem 18. Februar, im Werk des italienischen Herstellers JAS Motorsport in der Nähe von Mailand vorgestellt.

Zunächst einmal ist der Civic Type R GT der neue Name für die japanische Sportlimousine. Stilistisch bleibt der sehr ursprüngliche Look erhalten. Abgesehen von einem neuen Kühlergrill zur Verbesserung des Kühlsystems befinden sich die Änderungen unter der Karosserie. 

Das Handling soll durch die Einführung neuer Vorderradaufhängungsschalen verbessert werden, während die vorderen und hinteren Silentblöcke neu sind. Dank der Einführung zweiteiliger, schwimmend gelagerter Vorderscheiben, die dazu beitragen, Überhitzung zu verzögern und Bremsgeräusche zu reduzieren, können Fahrer bedenkenlos auf die Bremse treten. 

Unter der Haube bleibt der 2.0-Liter-Vtec-Turbomotor erhalten und verändert sich nicht. Er leistet immer noch 320 PS bei einem Drehmoment von 400 Nm. Der Honda Civic Type R GT wird in den kommenden Monaten in Frankreich zum Verkauf angeboten.

Dann waren auch die italienischen Ingenieure von JAS Motorsport (verantwortlich für Hondas WTCC- und dann WTCR-Programme) mit der Type R Limited Edition ganz wild. Gelb lackiert, werden weltweit nur 1 Exemplare produziert, davon 000 für Europa und nur 100 in Frankreich.

Die Inspiration scheint von der Trophy-R-Version des zu kommen Renault Megan. Tatsächlich ist dieser Type R sogar noch extremer als die Basisversion. Es ist mit Michelin Sport Cup 2-Reifen ausgestattet, dem gleichen Reifen wie der Porsche 918 Hybrid. 

Außerdem wurde auf die Klimaanlage und das Audio-/GPS-System verzichtet, um leichter zu werden. Durch den Wegfall mehrerer Schalldämmplatten gewinnt der Motor an Melodie. 

Insgesamt wurden 47 kg eingespart, bei folgender Verteilung: – 10,4 kg auf die Klimaanlage, – 5,4 kg auf die Audioanlage, – 14,3 kg auf die Geräuschdämpfer, – 10 kg auf die Felgen (20-Zoll-Schmiede-BBS) und – 6,9 kg mit diversen mechanischen Komponenten. 

Wenn diese Limited Edition während der Hitzewelle nicht sehr geeignet ist, können Sie Ihre Kinder trotzdem auf das Hinterdeck mitnehmen. Tatsächlich bleiben die beiden Sitze erhalten. 

Am Ende muss man für den Type R Limited Edition mit einem Plus von rund 6 Euro im Vergleich zum Type-R GT rechnen, der bereits 000 Euro kostet.