Ferrari stellt seinen 812 Competizione und Competizione A vor

Die technischen Spezifikationen rund um die in Vorbereitung befindliche Limited Edition-Version des 812 Superfast kannten wir bereits bei Ferrari. Das Unternehmen aus Maranello hatte bereits einen Vorgeschmack auf seine neueste Kreation gegeben durch die Veröffentlichung des technischen Datenblattes vor ein paar Tagen, während des Treffens am 5. Mai für weitere Informationen.

Doch nicht nur ein, sondern gleich zwei Autos wurden an diesem Mittwoch präsentiert mit der 812 Competizione und ihrer Schwester „Targa“ 812 Competizione A. Angetrieben von einem 12-Liter-V6,5-Saugmotor mit 830 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 9 U/min werden diese beiden Autos zweifellos die Puristen des Unternehmens begeistern.

Die Neugestaltung der Pleuelstangen, Kolben, Kurbelwelle und des Verteilergetriebes standen im Mittelpunkt der Arbeit der Ingenieure aus Maranello, die nicht vergaßen, den 812 Competizione weniger umweltschädlich zu machen, vor allem durch eine neue Kalibrierung der Steuerzeiten und der eingespritzten Kraftstoffmenge eine Erhöhung des Einspritzdrucks.

Die neuen aerodynamischen Merkmale, die bereits detailliert beschrieben wurden (einschließlich umfassender Arbeiten am Diffusor), ermöglichen eine um 10 % effizientere Kühlung der Motorflüssigkeit als beim 812 Superfast, während auch der den Bremsen gewidmete Teil verbessert wurde.

Der 812 Competizione bringt außerdem 38 kg weniger auf die Waage, durch Eingriffe am Antriebsstrang, aber auch an der Karosserie, bei letzterer durch den Einsatz von Kohlefaser (Frontstoßstange, Heckstoßstange, Spoiler hinten und Lufteinlässe). Auch das Dach des Targa besteht aus Kohlefaser.

Zum Gesamtpaket dieser 812 gehört eine Allradlenkung für erhöhte Manövrierfähigkeit.