Carlos Ghosn in rechtlichen Turbulenzen

Der Vorstandsvorsitzende der Renault-Nissan-Mitsubishi-Allianz steht im Verdacht, in Japan falsche Steuererklärungen abgegeben zu haben. Laut japanischen Medien wird der Industriekapitän verdrängt. 

veröffentlicht 19/11/2018 à 11:51

Julien BILLIOTTE

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Carlos Ghosn in rechtlichen Turbulenzen

Carlos Ghosn befindet sich in Aufruhr. Der 64-jährige Anführer wurde an diesem Montag, dem 19. November, in Tokio von der japanischen Justiz angehört. Die Tageszeitung „The Asahi Shimbum“ berichtet, dass Ermittler der Staatsanwaltschaft des japanischen Hauptstadtbezirks die Räumlichkeiten von Nissan durchsucht haben. 

Letztere verdächtigen Ghosn, nicht sein gesamtes Gehalt, das auf mehrere Hundert Millionen Yen geschätzt wird, beim Finanzamt angegeben zu haben. Laut AFP muss Nissan, der bereits „schwerwiegende Fakten“ genannt hat, offiziell um 21 Uhr Ortszeit (13 Uhr in Frankreich) von seinem Hauptsitz in Yokohama bei Tokio aus kommunizieren. 

Angekommen um Renault 1996 wurde Ghosn Betriebsleiter bei Nissan, 1999 nach der Gründung der Renault-Nissan-Allianz. Er wurde dafür gelobt, dass er der japanischen Marke, die damals kurz vor dem Bankrott stand, die Wende gebracht hatte, und übernahm 2001 die Rolle des CEO von Nissan, bevor er 2005 zum Präsidenten von Renault ernannt wurde. 

2016 betreute er die Integration des ebenfalls in Schwierigkeiten geratenen Mitsubishi in die Renault-Nissan-Allianz und wurde auch deren Präsident. Am 1. April 2017 gab Ghosn seine Position als CEO von Nissan an Hiroto Saikawa ab, fungierte aber weiterhin als Vorstandsvorsitzender. 

Reuters betont, dass die Renault-Aktionäre der Zahlung einer Vergütung von 7,4 Millionen Euro für das Jahr 2017 zugestimmt haben, während Ghosn für sein letztes Jahr als CEO von Nissan ebenfalls 9,2 Millionen Euro erhalten hat. 

Derzeit ist es schwierig, die Auswirkungen der rechtlichen Probleme des Renault-Chefs auf die Zukunft des Programms abzuschätzen F1 vom französischen Hersteller. Denken Sie daran, dass Ghosn die Rückkehr von Losange als Herstellerteam am Ende der Saison 2015 bestätigt hatte.

Der Effekt auf die Renault-Aktie ließ jedenfalls nicht lange auf sich warten, da die Aktie seit der Eröffnung der Pariser Börse heute Morgen um rund 13 % gefallen ist.

Julien BILLIOTTE

Stellvertretender Chefredakteur von AUTOhebdo. Die Feder war in Galle getaucht.

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