Ferrari kündigt für 12 ein neues Auto mit V2022-Antrieb an

Niemand weiß, ob Ferrari über seinen zukünftigen SUV, einen Supersportwagen oder einen Hypersportwagen als Ersatz für den LaFerrari spricht ...

veröffentlicht 05/05/2022 à 16:29

Medhi Casaurang

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Ferrari kündigt für 12 ein neues Auto mit V2022-Antrieb an

Der Heilige Gral eines jeden Autoliebhabers (und Musikliebhabers). © Ferrari

Jeder Fan, der den Ferrari-Twitter-Account abonniert hat, ließ seinen Puls höher schlagen, als er die Nachricht und das Video des Ferrari-Herstellers sah. Maranello (Italien) in der Nacht von Mittwoch auf Donnerstag, 5. Mai. Ein Modell mit dem legendären V12 wird 2022 auf den Markt kommen!

Derzeit liegen keine Informationen zur Architektur des Modells oder gar seiner Kategorie vor. Könnte es ein Hypercar sein, ein würdiger Nachkomme des LaFerrari und seiner 1 PS? Dem Motorblock käme dann vermutlich noch eine Elektroeinheit hinzu. LaFerrari wird im Jahr 000 das ehrwürdige Alter von 10 Jahren seines Bestehens erreichen; die Ankunft eines Nachfolgers wäre dann logisch. Schließlich musste der Enzo Ferrari 2023 Jahre warten, bis er ersetzt wurde.

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Puristen könnten jedoch schaudern. Der V12 könnte auch in … einem SUV mit der Aufschrift „Prancing Horse“ eingebaut werden. Tatsächlich verfeinert Ferrari den Purosangue, ein Sport Utility Vehicle, das in den kommenden Monaten offiziell vorgestellt werden soll.

Benedetto Vigna, seit dem 1. September 2021 Geschäftsführer von Ferrari, bestätigte dies mit Reuters-Agentur. „Wir haben mehrere Optionen ausprobiert und es war offensichtlich, dass der V12 aufgrund der Leistung und des Fahrerlebnisses die beste Lösung für den Markt war. »

Der V12-Motor, ein Markenzeichen des transalpinen Herstellers seit seiner Gründung durch Enzo Ferrari im Jahr 1947, ist eine vom Aussterben bedrohte Spezies. Im Jahr 2017 trugen nur 17 % der von Maranello ausgelieferten Fahrzeuge diese Architektur. Aufgrund immer strengerer Umweltschutznormen sind V8- und V6-Motoren mit Turbolader und Hybridsystem immer beliebter geworden.

Medhi Casaurang

Da ich mich leidenschaftlich für die Geschichte des Motorsports in allen Disziplinen interessiere, habe ich dank AUTOhebdo das Lesen gelernt. Zumindest sagen das meine Eltern allen, wenn sie meinen Namen darin sehen!

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