Magny-Cours-Akte, Reise nach Indianapolis: Michel Vaillants uneingeschränkte Rückkehr zur Schule

Michel Vaillant wird am 23. September mit zwei Büchern in die Buchhandlungen zurückkehren, darunter ein brandneues Konzept, das sich auf die Geschichte des Motorsports konzentriert. Während ich darauf warte, nach Le Mans zurückzukehren, um den 24. Jahrestag der 100 Stunden von Le Mans und den XNUMX. Geburtstag seines Schöpfers zu feiern.

veröffentlicht 13/09/2022 à 10:20

Medhi Casaurang

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Magny-Cours-Akte, Reise nach Indianapolis: Michel Vaillants uneingeschränkte Rückkehr zur Schule

© Michel Vaillant / Éditions Graton / Dupuis

Man muss sagen, Michel Vaillant wird nicht langsamer werden. Der Comic-Held, den sich Jean Graton 1956 ausgedacht hat, erlebt ein bereits sehr reiches Jahr 2022 mit einem Abenteuer quer durch die Vereinigten Staaten (Cannonball, veröffentlicht Ende Juni in Staffel 2) in einem Supersportwagen, doch der Fahrer berührt alles Wir bereiten uns darauf vor, mit mehreren neuen Produkten mit voller Kraft zurückzukommen.

Jean-Louis Dauger, Direktor für Marke und Entwicklung bei Michel Vaillant, ist an allen Fronten dabei. „Seit Beginn der zweiten Staffel (im Jahr 2) haben wir versucht, die Regelmäßigkeit mit einem Album pro Jahr aufrechtzuerhalten, Erklärt er. 2021 hieß es „Pikes Peak“, 2022 die Cannonball, um etwas vom Rennen abzuschalten. Im Jahr 2023 wird es soweit sein Le Mans, das ist uns wichtig », verrät er.

Tatsächlich ist das Team von Michel Vaillant während der letzten 24 Stunden von Le Mans anwesend, um Scouting durchzuführen, das für das Schreiben und Zeichnen des Albums, das für die erste Hälfte des Jahres 2023 vor dem Test in Le Mans geplant ist, von grundlegender Bedeutung sein wird.

„Das Jahr 2023 steht im Zeichen des 24. Jahrestags der 100 Stunden von Le Mans, aber für uns geht es auch darum, den XNUMX. Geburtstag von Jean Graton, dem Schöpfer von Michel Vaillant, zu feiern (2021 verschwunden. Anmerkung der Redaktion). Als er 14 war, fuhr er mit seinen Eltern auf einem Motorrad zum 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Dort entdeckte er seine Leidenschaft für den Motorsport. Aus diesem Grund lokalisierte Jean Graton einige Jahre später zahlreiche Abenteuer von Michel Vaillant in Le Mans. präzisiert Jean-Louis Dauger.

Als Anziehungskraft finden wir Marc Bourgne, seit dem Album „Cannonball“ wieder im Vaillante-Team. Benjamin Bénéteau wird die Autos und das Dekor entwerfen. Er nutzte die Öffnung der Rennstrecke für die Öffentlichkeit am Tag vor dem Rennen, um drei Stunden lang um die Strecke zu radeln und zahlreiche Fotos zu machen. „Was wir bisher noch nie geschafft haben“, fährt Jean-Louis Dauger fort. Mit dem Vorteil eines größeren Realismus, wonach die Leser von Michel Vaillant suchen.

Genauer gesagt, Comic-Liebhaber können sich den 23. September 2022 merken. An diesem Tag landen nicht nur ein, sondern gleich zwei Werke mit dem Stempel von Michel Vaillant in den Buchhandlungen. Einerseits versucht Band 16 der Reihe „Dossier Michel Vaillant“ nachzuspüren die Geschichte der Rennstrecke Nevers Magny-Cours auf 128 Seiten. Unveröffentlichte Kurzgeschichten nehmen Michel Vaillant und seinen Kumpel Steve Warson mit auf die Strecke, auf der der Grand Prix von Frankreich stattfand Formule 1 und zwischen 1991 2008.

„Der Fokus der Dateien liegt auf den legendären Rennstrecken. Letztes Jahr haben wir den 50. Geburtstag von Paul-Ricard mit einem Dossier gefeiert. Nächstes Jahr werden wir in Zusammenarbeit mit Ouest-France ein Dossier über Le Mans veröffentlichen. »

Aber das Beste zum Schluss: Ein brandneues Konzept namens „Michel Vaillant Légende“, das ebenfalls am 23. September erhältlich ist! „Wir wollten mit Michel Vaillant eine Zeitreise in die Vergangenheit machen, rechtfertigt Jean-Louis Dauger. Dies geschah jedoch nie, da Michel Vaillant immer der Pilot seiner Zeit war. In den 50er Jahren kämpfte er gegen Juan Manuel Fangio, 2020 trat er gegeneinander an Lewis Hamilton in ein Renault. Mit „Michel Vaillant Légende“ lässt unser Held aus pädagogischer Sicht die Rassen der Vergangenheit noch einmal erleben. »

Die erste Station ist Indianapolis, um an den 500 Meilen von 1966 teilzunehmen. Das Rennen wurde von Graham Hill gewonnen, der später der einzige Fahrer wurde, der die Triple Crown gewann (Siege in Le Mans, Indianapolis und beim Großen Preis von Monaco). „Wir haben für diese Serie einen bestimmten Designer beauftragt, Vincent Dutreuil. Er hat alles im Griff: Autos, Charaktere, Schauplätze. Die Idee ist, dass die Zeichnung Vintage ist, der Leser wird in einen Stil der 60er und 70er Jahre projiziert, wie in die Ära der Werke von Jean Graton. » Dies dürfte die treuesten Leser von Michel Vaillant begeistern.

Medhi Casaurang

Da ich mich leidenschaftlich für die Geschichte des Motorsports in allen Disziplinen interessiere, habe ich dank AUTOhebdo das Lesen gelernt. Zumindest sagen das meine Eltern allen, wenn sie meinen Namen darin sehen!

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