Giancarlo Minardi: „Ohne die Vergangenheit könnten wir weder über die Gegenwart noch über die Zukunft sprechen!“ »

Als Gründer der gleichnamigen Scuderia, deren Direktor er bis zu deren Verkauf im Jahr 2005 blieb, stellt der italienische Manager seine Erfahrung seit zwei Saisons in den Dienst der Einsitzer-Branche. Während die Faenza-Struktur erneut ihre Identität ändern wird, reist unser Gesprächspartner für AUTOhebdo in die Zeit zurück.

veröffentlicht 17/12/2023 à 09:00

Jean-Michel Desnoues

0 Kommentare ansehen)

Giancarlo Minardi: „Ohne die Vergangenheit könnten wir weder über die Gegenwart noch über die Zukunft sprechen!“ »

© Photo4 / XPB Images

Sie waren zwei Saisons lang Vorsitzender der Kommission Einzelplatz der FIA. Wie sind Sie in diese Position geraten?

Vielen Dank an Angelo Sticchi Damiani, Präsident des Automobile Club of Italy (ACI)! Vor einigen Jahren hatte er mich bereits wegen einer Mitarbeit im italienischen Verband angesprochen. Auch im Jahr 2022 war er es, der mich gebeten hat, meine jetzige Position anzunehmen. Er war von Präsident Mohammed Ben Sulayem kontaktiert worden (steht seit Ende 2021 an der Spitze der FIA. (Anmerkung des Herausgebers), aber er war der Meinung, dass mein Profil besser zu den Bedürfnissen dieser Kommission passte. Ich freue mich über diese Gelegenheit, die es mir ermöglicht, meine berufliche Laufbahn weiterzuentwickeln und alles einzusetzen, was ich in den letzten vierzig Jahren als Teamchef, Fahrermanager und Streckenmanager gelernt habe. „Imola (Italien. Anmerkung der Redaktion). Es ist für mich auch eine Möglichkeit, diesem Sport ein wenig von allem zurückzugeben, was er mir ermöglicht hat …

Wie kam das Auto in Ihr Leben?

Ich bin umgeben von Autos geboren und aufgewachsen! Meine Familie leitete einen Fiat-Händler und eine Agip-Tankstelle. Es war mein Großvater, der es geschaffen hat Faenza (Italien. Anm. d. Red.) im Jahr 1927, und mein Vater, Giovanni Minardi, übernahm das Unternehmen im Jahr 1947. Er begeisterte sich auch für den Motorsport und nahm Ende der 1940er Jahre mit seinen eigenen Autos an Wettbewerben teil

Dieser Artikel ist nur für Abonnenten.

Sie haben noch 90 % zu entdecken.



Bereits Abonnent?
Anmelden


  • Unbegrenzte Premium-Artikel
  • Das digitale Magazin jeden Montag ab 20 Uhr
  • Alle Ausgaben von AUTOhebdo seit 2012 verfügbar
COUV-2433

0 Kommentare ansehen)

Lesen Sie weiter zu diesen Themen:

Auch zu lesen

Bemerkungen

*Der für angemeldete Benutzer reservierte Speicherplatz. Bitte Anmelden um antworten oder einen Kommentar posten zu können!

0 Kommentare)

Schreiben Sie eine Rezension