Saintéloc, der „kleine Private“ gewinnt die Andros

Das Team Saintéloc Racing wollte bei der Ausgabe 2011 unbedingt triumphieren Andros-Trophäe. Und um dieses Ziel zu erreichen, hat sich die Struktur von Sébastien Chetail die Mittel gegeben, ihre Ambitionen zu verwirklichen, indem sie sich die Dienste des Mannes gesichert hat, der damals der scheidende Doppelmeister war, nämlich Jean-Philippe Dayraut. Nach dem Skoda Fabia setzte sich der Toulouser ans Steuer eines BMW 1er.

„Jean-Philippe ist der Mann aus dem Eis, vertraut Sébastien Chetail AUTOhebdo.fr an. Er beherrscht alles, überlässt nichts dem Zufall. Vor Rennen geht er viele Male mit seinem Ingenieur über die Strecke. Heute könnte man ihn tatsächlich ein Genie oder einen Außerirdischen nennen. »

Es blieb nur noch, ihm die Ausrüstung zur Verfügung zu stellen, die es ihm ermöglichte, sich auf dem Eis auszudrücken.

„Die Andros Trophy 2011 war extrem hart, fährt der Chef von Saintéloc Racing fort. Wir mussten alles beweisen, standen aber auch unter Druck, weil wir mit der Verpflichtung von Jean-Philippe den Transfer des Jahres geschafft hatten. Wir sollten weder ihn noch die Partner enttäuschen. Es gab eine große Wartezeit. Wir haben die Herausforderung angenommen und ich bin wirklich sehr stolz darauf. Mit einem Privatprogramm gelingt uns etwas Großartiges gegen die Hersteller Dacia und Skoda. Es war ein bisschen wie die Bauherren gegen den „kleinen privaten Sektor“. ".

Im nächsten Winter wird Jean-Philippe Dayraut versuchen, den vierten Titel in Folge zu gewinnen. Der Einwohner von Toulouse hofft, die Farben von Saintéloc Racing erneut verteidigen zu können, denn seiner Meinung nach zahlt sich Treue immer aus. Daher besteht eine große Chance, dass Sébastien Chetail und der dreimalige Champion bei der Ausgabe 2012 der Andros Trophy erneut aufeinandertreffen, hoffentlich mit der Unterstützung eines Herstellers.