Ott Tänak vergrößert die Lücke, Thierry Neuville scheidet in Deutschland aus

Gleicher Punktestand zu Beginn Rallye aus Deutschland 2017, Sebastian Ogier (Ford) und Thierry Neuville (Hyundai) schien auf ein hartes Duell vorbereitet zu sein, um sich vor den letzten Ereignissen der Saison einen ersten Vorsprung zu verschaffen.

Hatte der Belgier gestern Abend nach einem Fehler seines Rivalen im letzten Sektor die Führung gegen den Franzosen übernommen, verlor der Hyundai-Pilot heute Morgen in der ersten Wertungsprüfung danach deutlich ein Problem mit dem linken Hinterrad Ihres i20.

.@thierryneuville Habe heute Morgen auf SS9 Probleme festgestellt. @ADACRally #WRC pic.twitter.com/HLO3jaEvcB

— AUTOhebdo.fr (@autohebdo) 19. August 2017

Nachdem Neuville den Schaden untersucht hatte, gab er auf, bevor er zur Hilfe zurückkehrte. Wenn die Ursachen des Problems noch nicht klar sind, hat Nicolas Gilsoul, der Beifahrer des Belgiers, den Anfang einer Erklärung gegeben.

« Es war an einer langsamen Kreuzung, einer Linkskurve mit einem Seil, und wir verstehen nicht, was passiert ist. Gilsoul erklärte. Wir haben lediglich einen kleinen Ruck an der Hinterachse gespürt. Es sieht so aus, als wäre etwas an der Aufhängung kaputt. Ich weiß nicht. Wir müssen zuerst analysieren, dann werden wir mehr erfahren. »

Ott Tanak die Kluft vergrößern

Rückschläge, die den nahezu perfekten Verlauf keineswegs störenOtt Tanak auf dieser Deutschlandrallye. Das Estnische von M-Sport hat die Tücken der heutigen Sonderprüfungen, insbesondere die lange und schwierige Passage auf der Panzerplatte mit ihren 41 km, umgangen und am Ende dieser Runde einen Vorsprung von 23 Zoll auf Andreas Mikkelsen (Citroën) erzielt.

Der Norweger, der sich in der SP11 Freisen 1 drehte, hatte satte 10″ auf Ogier verloren, fuhr aber im folgenden Abschnitt der Römerstraße die Bestzeit. Damit behält der ehemalige Volkswagen-Pilot vor den Nachmittagsprüfungen einen Vorsprung von 6 Zoll auf seinen Ex-Teamkollegen.

Elfyn Evans (Ford) behält seinen vierten Platz und liegt immer noch vor Juho Hänninen (Toyota), Bestzeit auf der Panzerplatte mit geeigneter Wahl harter Reifen. Der Finne kam bis auf acht Zehntel hinter Evans zurück. Craig Breen (Citroën), Jari-Matti Latvala (Toyota), Opfer eines Handbremsproblems, und Hayden Paddon (Hyundai) folgen in der Wertung.

En WRC-2, Jan Kopecky (Skoda Fabia R5), Neunter in der Gesamtwertung, bleibt Spitzenreiter der Kategorie vor Eric Camilli (Ford Fiesta R5) und Pontus Tidemand (Skoda Fabia R5), der auf der Panzerplatte durch einen Reifenschaden ausgebremst wurde.

Der zweite Durchgang im ES des Tages, mit zwei Runden in der Arena Panzerplatte zu Beginn des Nachmittags, beginnt um 15:16 Uhr und wird immer live auf unserer Website verfolgt.

Rangliste der Rallye Deutschland