Rallye Portugal – Ein wichtiges Wochenende für die Zukunft der WRC

Wie es leider schon seit mehreren Runden der Fall ist und diese vor mehr als einem Jahr begann, ist die Atmosphäre innerhalb der kleinen Familie von WRC ist nicht sehr glücklich. Mit wem auch immer sie sprechen, ob vom Veranstalter, der FIA, einem Team oder sogar der Presse, niemand scheint in dieser Disziplin glücklich zu sein. Während der Rallye Im Hinblick auf Portugal 2023 waren die ersten Rufe nach Veränderungen laut geworden und es waren bereits bestimmte Ideen entstanden, ohne dass konkrete Ergebnisse erzielt wurden. Zwölf Monate später scheint der zweitwichtigste Automobilwettbewerb nach dem F1 weiß immer noch nicht, auf welchem ​​Fuß er tanzen soll. An diesem Wochenende soll sich jedoch endlich etwas ändern.

Die Zukunft betrifft zwei Bereiche. Sie sind beide sehr unterschiedlich, aber gleichzeitig völlig verwandt. Da ist zum einen der Promotionsaspekt und zum anderen das technische Reglement.

Für Letzteres bleibt die Unbestimmtheit bestehen. Ankündigungen wurden während des Weltrats im Februar gemacht. Sie haben das Kunststück geschafft, eine einstimmige Unterstützung gegen sie zu erreichen. Ausnahmsweise einigen sich alle drei Teams darauf, sie zurückzudrängen. Je näher das Datum rückt, desto schwieriger wird es, den Inhalt der Roadmap zu kennen, die beim nächsten Weltrat am 11. Juni vorgestellt wird. Die FIA ​​und die eilig zusammengestellte Task Force sollen das retten WRC Können sie erkennen, dass die entwickelten Ideen nicht gut waren und es besser ist, nichts zu ändern? Wird die Entscheidung getroffen, die Zurückhaltung der Teams außer Kraft zu setzen, mit den Konsequenzen, die dies mit sich bringen könnte? In Porto waren die drei Teamdirektoren sehr beschäftigt. Zwischen den Interviews und den Treffen in mehr oder weniger reduzierter Zahl bekräftigten sie ihren Wunsch, die Geschichte der Rallye 1 in den Jahren 2025 und 2026 fortzusetzen. Gleichzeitig drängten sie alle nachdrücklich auf die Vorschriften für 2027. Werden sie gehört? In dieser Zeit stand auch die Frage der Beförderung im Mittelpunkt der Diskussionen.

Seit mehreren Monaten steht der WRC-Promoter in der Kritik. Wenn es Elemente gibt, die sich in der Art und Weise der Berichterstattung über Ereignisse und sogar im Inhalt der Vorschläge ändern müssen, ist es falsch zu sagen, dass alles schlecht ist. Die Verantwortlichen für diesen wichtigen Aspekt erkennen, dass es Dinge zu verbessern gibt. Dies wird Gegenstand einer entscheidenden Sitzung am Samstagmorgen sein, bei der der Kommunikationsplan für die kommenden Monate (Jahre?) bekannt gegeben wird. Wird es auf die Unterstützung der Teams stoßen? Es ist wichtig, dass endlich eine positive Dynamik entsteht, die alle Beteiligten mit ins Boot bringt, damit die WRC wieder in die Spur kommt und am Ende schnell neue Konkurrenten anzieht.

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