F4 Frankreich – Elliott Vayron: „Ich denke, ich kann sagen, dass meine Anfänge vielversprechend sind“

Sie starten dieses Wochenende in Magny-Cours zum vierten Formel-4-Treffen Ihres Lebens. Sie haben in den letzten fünf Rennen drei Siege errungen. Wie beurteilen Sie Ihre ersten Schritte im Auto?

Ich bin sehr zufrieden, ich denke, es ist ein guter Anfang. Feed Racing hat mir bei der Umstellung sehr geholfen Kartsport-Auto. Das Auto hat viel mehr PS, Gewicht, Aerodynamik ... eigentlich alles! Es ist definitiv anders, aber ich habe mich ziemlich schnell daran gewöhnt. Ich denke, ich kann sagen, dass meine Anfänge vielversprechend sind.

Macéo Capietto und Esteban Masson kämpfen an diesem Wochenende um den Titel. Da Sie wissen, dass Sie keinen Anspruch auf Punkte haben (er hat nicht an der gesamten Meisterschaft teilgenommen, Anm. d. Red.), planen Sie, es ruhig angehen zu lassen, wenn Sie in den Kampf geraten?

Selbst wenn sie die Meisterschaft spielen, spiele ich mein Rennen! Ich werde selbstverständlich fair bleiben, mich nicht verrückt verhalten oder dem einen oder anderen in die Hände spielen. Aber ich werde mein Rennen fahren, und wenn ich hart mit ihnen kämpfen muss, werde ich es tun.

Sie haben sich in Monza (25.-26. September) durch den Sieg beider Rennen bewiesen. Wie erklären Sie sich rückblickend dieses Ergebnis, obwohl es erst Ihr zweites F4-Treffen war?

Bei der ersten Runde, an der ich in Ungarn teilnahm, war es schwierig zu gewinnen, weil die Strecke technisch anspruchsvoll war und viele Kurven hatte. Aber im Qualifying fuhr ich die drittschnellste Zeit, die aufgrund wiederholter Streckenbegrenzungen gestrichen wurde. Das führte dazu, dass ich wieder in die Startaufstellung zurückkam und es war offensichtlich schwierig, mit wenigen Überholmöglichkeiten wieder aufzustehen. Aber ich glaube, da war ich schon unter den Top 3. Dahinter habe ich tatsächlich in Monza beide Rennen gewonnen. Es war mein zweites Wochenende in der Formel 5 und ich wusste nicht wirklich, was mich erwarten würde. Vorne zu sein, aber ehrlich gesagt vielleicht nicht zu gewinnen!

Warum haben Sie sich für den Motorsport entschieden?

Ich bin seit meiner Kindheit ein Fan von Autos im Allgemeinen. Ich habe mir das angeschaut F1 im Alter von 4 Jahren, wobei auch mein Vater zur Unterhaltung aufpasste. Ich bin ein bisschen Leih-Kart gefahren. Er hat mich 2014 in die Kart Racing Academy aufgenommen, eine Meisterschaft über mehrere Runden. Es gefiel mir wirklich gut, also machte ich weiter. Dann bin ich die Jahreszeiten durchgegangen. Ich habe den Coupe de France 2016 gewonnen und bin beim Mondial Rotax in Sarno Sechster geworden. Dann nahm ich 6 an der französischen Juniorenmeisterschaft teil, wo ich den 2018. und letztes Jahr schließlich den 3. Platz belegte.

Mit seiner Nummer 46 stand Elliott Vayron in Italien ganz oben auf dem Podium. © KSP Reports

Dieses Jahr haben Sie am Feed Racing teilgenommen. Wie schwierig war es, zwei Tausendstel hinter Robert De Haan zu verlieren?

Ich möchte es Ihnen nicht verheimlichen, ich war sehr enttäuscht. Eine Saison in der Formel 4 zu gewinnen wäre riesig gewesen, aber ich nehme die positiven Aspekte dieser Erfahrung mit. Dadurch konnte ich mich weiterentwickeln und den Beruf ergreifen. Ich bin enttäuscht, aber das ist Motorsport. Offensichtlich haben mir meine guten Ergebnisse bei meinem Debüt in der Formel 4 dabei geholfen, die Pille zu schlucken.

Nächstes Jahr besteht eine gute Chance, Sie bei F4 France zu sehen. Ihr solltet ein paar alte Kart-Bekannte treffen …

Es wird ein Level geben, das ist klar! Wir werden sehen, wer dabei sein wird, aber mit dem Teil der Saison, den ich habe, denke ich, dass ich eine Chance habe, nächstes Jahr vorne zu spielen. Aber offensichtlich, Enzo Peugeot und Alessandro Giusti wird auch mit von der Partie sein, das ist klar. Wir werden sehen, was es bringt!

Kommentare gesammelt von unserem Sonderkorrespondenten in Magny-Cours.