Sie haben an den Citroën C3 gedacht WRC ein bisschen zu klug, trotz seiner aerodynamischen Deflektoren und seines großen Heckflügels? Sie werden also sicherlich erfreut sein, zu sehen, wie bei Tests in Katalonien (Spanien) zur Vorbereitung eine neue Aero-Entwicklung durchgeführt wird Rallye namensgebend (24.-27. Oktober).
Drei Tage lang die Inhaber Sebastian Ogier, Esapekka Lappi und Testfahrer Éric Camilli probierten ein neues Schild und einen neuen Heckflügel aus. Die Inspiration des Toyota Der Yaris WRC ist offensichtlich, mit großen Teilen an der vorderen Stoßstange und an den vorderen Radkästen angeordneten Finnen, wie in zwei von „Sudrallye“ und „Zagatoi“ auf YouTube veröffentlichten Videos gezeigt:
Das französische Team äußerte sich nicht zu dieser spektakulären Entwicklung und versuchte, den Mangel an Effizienz und Unterstützung durch die Vorderachse zu kompensieren.
Es ist auch unmöglich zu wissen, ob dieses Kit bei der Rallye Katalonien zum Einsatz kommen wird, aber die Zeit drängt, wenn Sébastien Ogier die Führung in der Meisterschaft zurückgewinnen will Ott Tanak (Toyota). Letzterer hat einen Vorsprung von 28 Punkten, zwei Runden vor Schluss in der Saison 2019.
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