Rallye du Laragnais: Daumas allein auf der Welt

Nach seiner unglücklichen Veröffentlichung zu Beginn des Jahres um Rallye Während er in der Haute-Provence deutlich in Führung lag, lieferte Damien Daumas diesmal in den Hautes-Alpes eine fehlerfreie Leistung ab. Von Anfang an verschaffte sich der Sisteronais einen großen Vorsprung vor seinen Gegnern, indem er die Scratch-Zeiten anhäufte und den 1. Platz belegte^re Etappe vor Saunier mit 1'35'' und Ganguet, dem Spitzenreiter der Gruppe A, mit 2'26''. Damien Oberti, der bis zur SP4 insgesamt Zweiter war, wurde aus dem Rennen geworfen, weil er bei der SP20 mehr als 5 Zoll auf der Startlinie blieb (durchgebrannter Schaltkasten an seinem Fiesta R5).

Am nächsten Tag setzte Daumas seine Demonstration fort und endete mit einem vollen Erfolg, nachdem er 9 von 9 Malen gewonnen hatte. In der Gruppe A unantastbar, holte sich Ganguet schließlich den 2. Platz^e Platz, Saunier stufte auf Platz 8 zurück^e Position aufgrund eines mechanischen Problems in der letzten SS. In einem großen Kampf mit Pascal und Schifano, Poizot (1^er R3) erreichte verdientermaßen das Podium. Wie im letzten Jahr war der Porsche-Fahrer Estienne (damals 5^e des Generals und 1^er GT) hatte am Samstag aufgegeben. R. Alezra

Rangliste: 1. Daumas-Chabot (Skoda Fabia R5) 1h04'36''7 (1^er Gr. R5), 2. Ganguet-Frison (Fabia) bei 4'05'' (1^er Gr. A), 3. Poizot-Grand (Renault Clio RS) bei 4'41'', 4. Pascal-Girardi (Clio) bei 4'52'', 5. Schifano-Junique (Mégane Maxi) bei 5'11'' (1^er Gr. F2000), 6. Guiramand-Mallet (Peugeot 207 S2000) bei 5'43'', 7. Bernard-Ferre (Mitsubishi Lancer) bei 6'01'' (1^er Gr. N), 8. Saunier-Tible (Citroën DS3) bei 6'12'', 9. Pistachi-Authier (BMW Compact) bei 6'15'', 10. Rouit-Lamy (Saxo VTS) bei 6'15 '', … 48. Ottaviani-Guidarelli (Lotus Elise) bei 12'47'' (1^er GT) usw.