Rallye Polen 2016

11 Stunden

Es war ein Reifenschaden an der rechten Vorderseite, der Tänaks Sturz verursachte.

11 Stunden

Eine Etappe vor Schluss erlebt die Rallye Polen einen Wendepunkt. Ott Tänak (Ford) verlor aufgrund eines noch unbekannten Problems 35 Sekunden auf Andreas Mikkelsen (Volkswagen), da der Este sich geweigert hatte, mit der Presse zu sprechen.

Jari-Matti Latvala (Volkswagen) sicherte sich den Sieg, indem er die 21,25 km in 11:18''5 mit einem Vorsprung von 4''8 vor Sébastien Ogier (Volkswagen) zurücklegte. Thierry Neuville (Hyundai) landete trotz eines Reifenschadens mit 7''8 Rückstand und 11''3 vor seinem Teamkollegen Hayden Paddon. Stéphane Lefebvre (Citroën) fuhr die sechste vorläufige Zeit, nachdem er seinen DS 3 WRC reparieren konnte. Dani Sordo (Hyundai) schied nach einem Schaden an der Hinterradaufhängung aus.

Andreas Mikkelsen übernimmt die Führung der Veranstaltung mit einem Vorsprung von 16 Sekunden vor Ott Tänak, bevor er an der Power Stage teilnimmt. Hayden Paddon liegt nur zehn Sekunden hinter dem Dmack-Fahrer, weniger als neun Sekunden vor Thierry Neuville. Der Belgier liegt nur fünf Sekunden vor Jari-Matti Latvala, der sieben Sekunden vor Sébastien Ogier liegt. Craig Breen (Citroën) bleibt Siebter vor Éric Camilli (Ford) und Mads Ostberg (Ford).

Auch in der WRC2 wechselt der Spitzenreiter nach einem Reifenschaden bei Esapekka Lappi (Skoda Fabia R5), der mehrere Positionen verliert und die Führung seinem Landsmann Teemu Suninen (Fabia R5) überlässt.

11 Stunden

Aufgrund eines Reifenschadens verliert Lappi auch die Führung in der WRC2. Es ist Suninen, der die Kontrolle über die Kategorie und den 10. Platz in der Gesamtwertung zurückerlangt.

11 Stunden

Der Ursprung von Tänaks Problem bleibt unklar, da der Este sich am Ende der Sondersendung weigerte, mit Journalisten zu sprechen.

11 Stunden

Tänak verliert den ersten Platz! Der Dmack-Fahrer scheint einen Reifenschaden erlitten zu haben und hat 35 Sekunden auf Mikkelsen verloren, der die Rallye mit einem Vorsprung von 16″5 vor dem Esten anführt!

11 Stunden

Mikkelsen fährt die 3. vorläufige Zeit, 5″4 hinter seinem Teamkollegen Latvala. Der Norweger liegt mehr als 13 Sekunden vor Paddon und hat in der Gesamtwertung einen Vorsprung von mehr als 26 Sekunden auf den Hyundai-Piloten. „Ich strebe vielleicht nicht den Sieg in der Power Stage an, aber ich werde eine gute Pace haben. »

11 Stunden

Sordos Hyundai wird abgeschleppt:

11 Stunden

Paddon liegt 19″1 hinter Latvala und fuhr die vierte vorläufige Zeit, 4″11 hinter Neuville. Der Neuseeländer hat in der Gesamtwertung nur noch 3 Zoll Vorsprung auf seinen Teamkollegen.

11 Stunden

Neuville wurde durch einen Reifenschaden ausgebremst. „Unter diesen Bedingungen war es schrecklich. Wir mussten weiter angreifen, aber es war sehr schwer. »

11 Stunden

Neuville unterschreibt die 3. vorläufige Zeit mit 7″8 vom vorläufigen Nullpunkt. Der Belgier hat in der Gesamtwertung nur noch 5″3 Vorsprung vor Latvala.

11 Stunden

Gorban schaffte es mit einer Viertelstunde Verspätung, die Ziellinie zu erreichen. Sordo scheint jedoch nicht in der Lage zu sein, die Veranstaltung zu Ende zu bringen.

11 Stunden

Latvala reagierte auf Ogiers Angriff, indem er ihn mit einer Zeit von 4:8″11 um 18″5 schlug. „Es ist lange her, dass ich solch schwierige Bedingungen erlebt habe. » Der Finne liegt in der Gesamtwertung nun 7″2 vor seinem Teamkollegen.

11 Stunden

Ogier verbessert die Referenzzeit mit einer Zeit von 11'23″3. Lefebvre ist in die Altersklasse über 18 abgestiegen. „Ich bin froh, am Ende dieses Specials zu sein, denn es war sehr schwierig. » Der Franzose kämpft mit Latvala um den 5. Platz.

11 Stunden

Camilli konnte die Wertungsprüfung beenden, doch der Franzose kam kurz vor dem Ziel von der Straße ab und beschädigte seinen Ford am rechten Heck.

11 Stunden

Lefebvre verbessert die Benchmark weiter mit einer Zeit von 11'41″7, 4″2 besser als Breen. „Ich danke den Mechanikern, dass sie mir bei der Reparatur des Autos helfen konnten. »

11 Stunden

Breen verbessert den vorläufigen Kratzer mit einer Zeit von 11'45″9 weiter und verbessert Camillis Leistung um eine halbe Sekunde. Der Ire liegt nach den Problemen seines Teamkollegen Lefebvre nun gut auf dem siebten Platz.

11 Stunden

Hyundai gab bekannt, dass Sordo aufgrund eines Schadens an der Hinterradaufhängung angehalten habe.

11 Stunden

Camilli verbesserte die Benchmark mit einer Zeit von 11'46″4, womit er 12″5 vor seinem Teamkollegen Ostberg lag. Die beiden M-Sport-Fahrer trennen fast 22 Sekunden.

11 Stunden

Ostberg fuhr mit einer Zeit von 11'58″9 die Bestzeit. Das ist fast 20 Sekunden besser als sein Landsmann Solberg. „Das Special ist gut gelaufen. »

11 Stunden

Lefebvre bleibt im Rennen. Auch in der Wertungsprüfung legte der Citroën-Pilot ein gutes Tempo an den Tag, da er im ersten Sektor der Schnellste war.

Auch zu lesen