Rallye Monte-Carlo 2023
Dies ist das Ende der Morgenrunde. Treffpunkt ist um 14:31 Uhr zum Beginn der Nachmittagssitzung
Ogier liegt leicht hinter Rovanperä, da er in dieser letzten Prüfung der ersten Runde des Tages 4″6 kassiert. 11'40″3 für die Habs, wodurch der Finne vor dem Nachmittag auf 30 Sekunden zurückkommt. „Ziel ist es, an einem sicheren Ort zu bleiben und Pannen und andere Probleme zu vermeiden. » Der Gapençais kommt perfekt zurecht.
Rovanperä ist da. Der Finne verdrängt Evans mit einer Zeit von 11'35″7, 4″6 schneller als der Waliser
Trotz guter Passage kein erster besonderer Sieg für Neuville in diesem Monte-Carlo. Der Belgier kam mit einer Zeit von 11'41 ins Ziel, 0″7 hinter Evans. Toyota wird seine tadellose Leistung fortsetzen. „Es hüpfte rundherum, es bewegte sich stark. Ich habe so viel Druck gemacht, wie ich konnte, aber ich fühle mich nicht wohl.“
Tänak bläst, als er die Ziellinie 5″1 hinter Evans mit einer Zeit von 11:45″4 überquert. „Das Problem tritt immer wieder auf, aber das Auto bleibt fahrbar“, leidet der Este immer noch unter seiner defekten Servolenkung
Evans ist zuversichtlich, da er mit 11:40″3 die vorläufige Bestzeit erreicht hat und 7″7 vor Lappi liegt. "Ich hab es gut gemacht. Diese neue erste Portion war schwierig, aber überhaupt nicht schlecht. »
Sordo ist in diesem Monte-Carlo immer zart. 11'56″9 für denjenigen, der 8″9 hinter Lappi ins Ziel kam. „Das Problem liegt zwischen Lenkrad und Sitz“, beklagt der Spanier und äußert sein Mea-culpa
Katsuta war zu Beginn der Wertungsprüfung auf Tempo und hatte Lappi nur 2 Sekunden zugestanden. 11'50 für die Japaner. „Der erste Abschnitt war ziemlich schwierig, aber ich habe mich gut geschlagen, auch wenn ich nicht sehr sicher war. »
Kein Problem für Lappi, der Serdiridis logischerweise mit einer Zeit von 11'48 oder 1'51″7 schneller schlägt.
13'39″7 für Serdiridis in dieser SS11
Der Startschuss ist gegeben, Serderidis ist unterwegs
Der Start der SS11 ist für 12:17 Uhr geplant.