Auftritt am Freitag, Sebastian Ogier (Toyota) n’avait pas pu boucler la journée tout en haut du général. Une crevaison et un tête-à-queue l’ont obligé de céder les rênes du Monte-Carlo à son coéquipier Elfyn Evans.
An diesem Samstag wollte der siebenfache Weltmeister unbedingt einen guten Start hinlegen, mit dem Ziel, die Kontrolle über das Rennen vom Waliser zurückzugewinnen. Erledigt. Beim ersten Einsatz zeigte Sébastien Ogier, warum er gekommen ist: um zu gewinnen.
Von Beginn an konnte er Elfyn Evans um mehr als 17 Sekunden verdrängen. Insgesamt ist es eine unmittelbare Konsequenz, dass der Franzose wieder an der Spitze der Rangliste steht, 10 Zoll von seinem Gegner entfernt.
Von da an musste er nur noch darauf achten, die erste Runde des Tages als Führender zu beenden. Angesichts der Bedingungen der SP9 (Schnee, gefrorene Straße) war Sébastien Ogier vorsichtig und ließ im Ziel mehr als 40 Sekunden verstreichen. Thierry Neuville (42“2 genau).
Eine falsche Bemerkung, die nicht einmal Elfyn Evans zugute kommt, der mit einem Gegentreffer von insgesamt 3 sogar noch weiter als der Austragungsort der Veranstaltung ins Ziel kommt.
Als Big Boss hatte Sébastien Ogier an diesem Samstag auf den Straßen von Monte-Carlo einen sehr guten Morgen, um die Führung zurückzugewinnen und seinen Vorsprung vor Evans sogar auf 14 auszubauen. Genug, um die Konkurrenz vor dem letzten Special des Tages auszuschalten.
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