Sébastien Loeb: „Den Schaden begrenzen“

Sébastien Loeb, vor der Abreise von Rallye aus Neuseeland, konnte sich optimal vorbereiten. Die Erkundung ermöglichte es ihm, sich mit einer Route vertraut zu machen, die selektiv zu sein verspricht. „ Im Moment ist alles in Ordnung, verrät der sechsmalige Weltmeister. Wir haben versucht, uns bestmöglich auf die Rallye vorzubereiten. Es gibt viele neue Etappen, also viel „Erkundungsarbeit“. Insgesamt ist es gut gelaufen. Wir haben einige schwierige Etappen gesehen, die hier in Neuseeland immer noch wunderschön sind. Aber ziemlich „knifflig“, schwierig, mit viel Schotter, also viel Fegen am ersten Tag. »

Der Fahrer von Citroën Racing geht daher davon aus, dass er unter seiner ersten Position auf neuseeländischen Straßen stark leiden wird und glaubt, dass die Herausforderung dieses Mal noch größer sein wird. „ Es ist möglich, am ersten Tag viel zu verlieren. Ich denke, die Straßenposition wird von entscheidender Bedeutung sein und die Lücken werden riesig sein. Die Taktik besteht darin, am ersten Tag anzugreifen und den Schaden so gering wie möglich zu halten. Es könnte eine schwierige Rallye werden, denn das Wetter scheint für mich nicht in die richtige Richtung zu gehen. »

Wenn nämlich der Regen am ersten Tag nicht stört und somit das Kehren begünstigt, sollte er am zweiten und dritten Tag aufgrund des Eintreffens des Regens nachlassen. Der Franzose befürchtet, weit weg zu landen. „ Am ersten Tag gibt es auf den Etappen viel Staub und Schotter. Egal wie hart wir angreifen, ich weiß bereits, dass wir keine Zeit schaffen werden! Die nächsten beiden Tage sehen nicht einfacher aus, da Regen vorhergesagt ist. Wenn sich dies bestätigen würde, hätten wir die größten Schwierigkeiten, die verlorene Zeit des ersten Tages wieder aufzuholen? »

Zudem muss sich Sébastien Loeb in dieser Saison verstärkter Konkurrenz stellen. Dani Sordo war zu Beginn des Jahres noch nicht fertig und Jari-Matti Latvala bleibt etwas unberechenbar, aber Fahrer wie Sebastian Ogier und Petter Solberg zeigten, dass sie mit dem sechsmaligen Weltmeister mithalten konnten. „ Bisher kämpften wir oft zu zweit um die Meisterschaft. Wir waren also zwangsläufig „1“ und „2“ unterwegs. Am Ende blieb der Kampf eng und es gelang uns immer, als Sieger hervorzugehen. Dieses Jahr kämpfen wir zu fünft, und einer von den fünfen startet als Fünfter, der andere als Achter, das kann einen großen Unterschied machen. »

An der Spitze der Rallye-Weltmeisterschaft wird Sébastien Loeb versuchen, seinen bereits komfortablen Vorsprung zu festigen. Aber der Franzose gibt zu, dass er erst am Sonntag über seine Punkte nachdenkt. „ Wenn ich eine Rallye starte, denke ich nicht an die Meisterschaft. Ich denke vor allem an meine Rallye. An die Meisterschaft denken wir danach, wenn die Rallye vorbei ist und wir die Punkte zählen. Ansonsten konzentriere ich mich auf meine Rallye, ohne an den Rest zu denken. »