Bevor sie diese Frage beantworten können, müssen die Leiter des Teams mit Sitz im deutschen Alzenau sicher sein, dass sie für 2023 nur eine Crew einstellen müssen. Tatsächlich schwebt Zweifel an der ZukunftOtt Tanak. Si l’Estonien décide de quitter Hyundai, il sera d’abord nécessaire de trouver un successeur au champion du monde 2019. Dans ce scénario, c’est Andreas Mikkelsen qui tient la corde pour retrouver une entité d’où il avait été chassé fin 2019 sans jamais avoir réussi à convaincre (4 podiums en 25 rallyes). Le Norvégien possède comme atout d’être un ami de Thierry Neuville Wer würde sich über die Rückkehr des 33-jährigen Wikingers freuen, zu dem die Beziehungen weniger frostig wären als zu Tänak? Wenn Mikkelsen für die Vollzeitstelle übernommen wird, bedeutet dies, dass es einen Kandidaten weniger für die intermittierende Stelle gibt. Dies wird teilweise von Dani Sordo bestritten. Der Spanier, der nächstes Jahr 40 Jahre alt wird, dachte darüber nach, aufzuhören, sollte aber zurückkommen und an den 14 Runden des Jahres 2023 teilnehmen. Damit dieses gemeinsame Programm funktioniert, muss Sordo mit jemandem in Verbindung gebracht werden, der schnelle Rallyes zu schätzen weiß Land wie Estland, Finnland ... das sehr gut geeignet wäre Craig Breen.
Le costume de N°1 et la pression qui l’accompagne semblant trop large pour lui, l’Irlandais (32 ans) retrouverait un statut de « joker » dans lequel il avait été très efficace ces dernières saisons chez Hyundai. S’il est actuellement sous contrat avec M-Sport pour 2023, toutes les parties devraient parvenir à trouver un accord pour que ce transfert se réalise. Si Breen reste avec Malcolm Wilson l’an prochain, les pilotes possédant de l’expérience ne sont pas si nombreux. Mads Ostberg et Kris Meeke sont aujourd’hui en dehors du circuit et ils n’ont jamais eu de lien avec le constructeur coréen donc voir un des deux effectuer son retour serait très surprenant. Réussir à faire revenir Sébastien Loeb Das wäre sinnvoll, da der Elsässer immer noch sehr gute Ergebnisse verbuchen kann, aber es ist nicht sicher, ob seine Entscheidungen im Kalender sehr weit von denen von Dani Sordo entfernt wären. Am Ende war es leicht, die Hoffnung, auf die das Team angeblich viel gesetzt hatte, zu verwerfen und ein ideales Duo für die 3 zusammenzustellene Auto ist das vielleicht nicht so einfach. Die Teilnehmerliste für Japan wurde noch nicht bekannt gegeben, könnte aber eine Überraschung enthalten. Wenn Andreas Mikkelsen dem Team beitritt, warum stellen Sie ihm das Auto dann nicht gleich vor?
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