Welche Zukunft für Mexiko?

Am Ende des 19^e Ausgabe Rallye von Mexiko, fast alle Unternehmen von WRC waren zufrieden. Nach zweijähriger Abwesenheit nahm die in León stattfindende Veranstaltung den Lauf einer Geschichte wieder auf, die in der Eile und Panik eines Samstagabends im März 2 zu Ende ging, während sich die Welt angesichts der Pandemie abschloss. Reiseschwierigkeiten und fehlende Versicherungen auf dieser Seite des Atlantiks hatten Mexiko in den beiden vorangegangenen Saisons daran gehindert, auf dem Programm zu erscheinen, aber die Organisatoren hatten letztes Jahr klugerweise eine Rallye der Nationen ins Leben gerufen, um zu zeigen, dass in Guanajuato alles wieder einsatzbereit war Region und die WRC könnten zurückkehren. Dies wurde vor wenigen Tagen erfolgreich abgeschlossen.

Trotz dieser zweijährigen Abwesenheit fand die Kundgebung statt, als wäre sie nie verschwunden. Der Streckenverlauf war in diesem relativ begrenzten geografischen Gebiet mehr oder weniger derselbe, die Straßen waren immer noch genauso anspruchsvoll und die Runde war bis auf die letzten Meter unentschlossen. Die Startzeremonie wurde ihrem Ruf gerecht, die Einrichtungen wurden verbessert und das Rennen verlief ohne größere Probleme. In dieser hervorragenden Bewertung muss jedoch auf den Missbrauch von Passagen im neuen Superspecial von Las Dunas hingewiesen werden, dessen Oberfläche den vier Besuchen der Konkurrenten nicht standgehalten hat. Damals lockte die Rallye zwar Zuschauer an, aber es schien weniger als in den Vorjahren zu geben. Zweifellos geht es darum, wieder zu einem unverzichtbaren Ereignis in der Region zu werden, und hier liegt vielleicht die größte Sorge. Es ist absolut nicht garantiert, dass Mexiko nächstes Jahr wieder im Kalender erscheint.

Sebastian Ogier und Patrick Suberville, der Leiter der mexikanischen Rallye, werden sie sich 2024 wiedersehen? (Foto: Loïc Rocci)

Für den WRC-Promoter ist die Durchführung einer Runde in den USA eines der Hauptziele, und dies steht kurz vor der Verwirklichung. Eine Testveranstaltung wird dieses Jahr in Tennessee stattfinden und bei Erfolg könnte diese Rallye in ein paar Monaten in die WRC aufgenommen werden. Wird dies auf Kosten Mexikos geschehen? In León wusste Gilles Spitalier, der den Betrieb leitet, nicht so recht, welchen Weg er einschlagen sollte. „ Wir werden Verhandlungen über die Zukunft aufnehmen, aber wir haben nicht die Gewissheit, dass Mexiko nächstes Jahr und in den kommenden Jahren erneuert wird. Wir sind auch die Organisatoren der Rallye, die in den USA stattfinden wird. Wir werden sehen, was entschieden wird, aber für uns wäre es eine gute Lösung, beides zu kombinieren. » Der Mann mit dem Hut greift die Idee auf, die zum Zeitpunkt der Entstehung des amerikanischen Projekts erwähnt wurde. Um Logistik zu sparen, könnten diese beiden Rennen im Wettbewerb tatsächlich im Abstand von einigen Wochen aufeinander folgen. Wenn die Ankunft der Vereinigten Staaten einen wichtigen Schritt vorwärts für die Globalisierung der WRC darstellen würde, wäre es bedauerlich, wenn dies zu Lasten Mexikos gehen würde, dessen Besonderheiten der Meisterschaft echte Abwechslung verleihen.

Wenn Mexiko bleibt, wird eine europäische Runde die Aufnahme der USA finanzieren? Kann der Kalender auf 14 Meetings erweitert werden? Die kommenden Monate und die Durchführung des Tests in Chattanooga, Tennessee, werden Antworten auf die Konturen des Programms 2024 liefern.