Hat sich Ott Tänak bereits vom Titel verabschiedet?

Mit mehr als 50 Punkten Rückstand auf Sébastien Ogier (Toyota), einem Ausfall und zwei Platzierungen außerhalb der Top 20 steht der Este im Titelkampf schlecht da. Aber ist er definitiv aus dem Rennen?

veröffentlicht 11/06/2021 à 19:24

Gonzalo Forbes

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Hat sich Ott Tänak bereits vom Titel verabschiedet?

Nach fünf Runden liegt Ott Tänak bereits weit hinter Sébstien Ogier. ©DPPI/N. Katikis

Während wir uns der Saisonmitte nähern, zeichnen sich erste Trends für die Titelverteilung ab. Unter den Herstellern Toyota ist auf dem besten Weg, die fünfte Krönung in seiner Geschichte zu gewinnen. Mit 5 Punkten liegt die japanische Marke bereits 231 Schritte vorn Hyundai und 149 auf M-Sport.

Unter den Piloten, wenn Sebastian Ogier und Elfyn Evans, zwei Vertreter von Toyota, liegen mit 11 Punkten Vorsprung auf dem ersten Platz. Ott Tanak (Hyundai) zum Beispiel leidet unter dem Schlag. Nach fünf umkämpften Runden liegt der Meister von 2019 auf dem 4. Platz, genau 57 Punkte hinter dem Spitzenreiter. Ein Loch.

Logischerweise war der Este schon vor Saisonbeginn ein Kandidat für den Titel, doch er befand sich wider Willen in dieser Position. Nachdem er in Monte-Carlo für die erste Runde aufgeben musste, schaffte er Abhilfe, indem er bei der Arctic Rally in Finnland, dem zweiten Rennen der Saison 2021, gewann. Die folgenden drei Veranstaltungen verliefen jedoch nicht wie geplant und seine Kampagne dauerte eine Weile ganz andere Wendung.

Als Gesamtvierter in Kroatien erlebte Ott Tänak dann dunkle Tage in Portugal und Italien, an denen ihn das Pech absolut nicht verschonte.

Der gebürtige Kärla, der in portugiesischen Ländern führend ist, hatte gute Chancen, seinen zweiten Sieg zu erringen Rallye des Jahres, bevor er das erste Missgeschick seiner aktuellen Durststrecke erlebte. Mit einem Vorsprung von mehr als 20 Sekunden vor Elfyn Evans vor der 12. von 20 Wertungsprüfungen musste der Este zusehen, wie seine Federung nachgab und seine Siegchancen in Rauch aufgingen.

In Italien wiederholen. Ott Tänak, der die Rallye immer noch mit Stil anführte, prallte mitten auf der Straße gegen einen Stein, der ihn erneut die Sperre und vor allem seinen Erfolg am Ende des Wochenendes kostete.

Unglücklich? Sicher, aber hat er es in diesem Fall nicht übertrieben? Man kann die Frage stellen, aber das würde einem Weltmeister vorwerfen, er wolle sich den Sieg um jeden Preis sichern.

Auch Hyundai-Direktor Andrea Adamo ging in unseren Kolumnen in diese Richtung, ohne seinen Fahrer zu befragen. „ Ich glaube nicht, dass das Teil zu zerbrechlich ist und ich glaube auch nicht, dass es sich um einen Pilotenfehler handelt. Wenn Sie auf einen riesigen Stein treffen, ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass er zerbricht. Wir könnten einen Panzer bauen, aber ich weiß nicht, ob er sehr schnell sein wird! Wir könnten den Schutz verbessern, aber der Arm ist seit 2017 derselbe. Manchmal funktioniert es, bei anderen nicht. Ich glaube nicht an Glück oder Pech ".

Egal, der Schaden ist angerichtet. Zweimal hintereinander auf der Matte, begnügte sich Ott Tänak mit den Punkten, die die Power Stage bot (5 in Portugal und 4 in Italien), um „den Schaden zu begrenzen“. Leider reicht das nicht für einen Fahrer aus, der am Ende der Saison den Titel anstrebt.

Vor den Toren der Top 3 der Fahrerwertung ist Ott Tänak heute schlichter Zuschauer des Titelkampfes zwischen Sébastien Ogier und Elfyn Evans, die von technischen Problemen verschont blieben. Wenn mathematisch noch alles möglich ist, scheint die Aufgabe komplizierter und sogar eine Meisterleistung zu sein. Da noch fast 60 Punkte übrig sind, kann der Este nur noch auf ein Wunder hoffen, um sich den zweiten Weltmeistertitel seiner Karriere zu holen. Auf jeden Fall gibt er nicht auf. „ Das Auto ist schnell, wir müssen nur seine Zuverlässigkeit verbessern. Ich bin sicher, wir schaffen das ".

Gonzalo Forbes

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