Der Rallye-Weltmeister von 1983, Hannu Mikkola, ist gestorben

Hannu Mikkola starb plötzlich im Alter von 78 Jahren. Ein Rückblick auf die wichtigsten Punkte einer außergewöhnlichen Bilanz in der Rallye-Weltmeisterschaft. 

veröffentlicht 27/02/2021 à 08:02

Medhi Casaurang

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Der Rallye-Weltmeister von 1983, Hannu Mikkola, ist gestorben

Während der Servicepark der Arctic Rally Finland in der Nacht von Freitag auf Samstag, den 27. Februar, wenige Stunden vor der zweiten Etappe der Veranstaltung ruhte, überquerte ein nationaler Star seine letzte Ziellinie. Hannu Mikkola starb im Alter von 78 Jahren.

Der finnische Fahrer hat mit seiner Krönung in der Rallye-Weltmeisterschaft im Jahr 1983 im Alter von 1 Jahren an Bord der Audi Quattro A2 und A41 der Gruppe B offensichtlich Spuren hinterlassen, ein Rekord, der auch 2021 noch besteht.


© DPPI

Bevor er vom Schweden Arne Hertz begleitet wurde, gewann Hannu Mikkola mit John Davenport seine ersten Lorbeeren im Weltcup Rallye des 1 Lacs 000. Unbekannter war seine Zusammenarbeit mit Jean Todt auf seinem Weg zum Erfolg bei der Marokko-Rallye 1974 Peugeot 504

Mit 18 Siegen auf Weltebene machte er im Vergleich zu 1985 einen Schritt zurück. Seinen letzten Erfolg bei der äußerst schwierigen Safari-Rallye 1987 feierte er nach einer Wartezeit von drei Jahren.

 

 

Als Zeichen seiner Popularität und seines Einflusses auf den Rallyesport haben mehrere Fahrer Hannu Mikkola bereits in sozialen Netzwerken gewürdigt. „Hannu Mikkola hat gewonnen WRC in dem Jahr, in dem ich geboren wurde, und obwohl ich nie die Ehre hatte, ihn zu treffen, bin ich traurig über seinen Tod.“ (Sebastian Ogier).

 

„Er war eine Legende, ein wahrer Gentleman, ein wahrer Champion und ein guter Vater. Ruhe in Frieden " (Peter Solberg). „Sehr dunkler Tag für die Rallye-Familie! Einer der besten Piloten ist gestorben, Hannu Mikkola. » (Carlos Sainz).

 

 

AUTOhebdo spricht der Familie, den Angehörigen und Freunden von Hannu Mikkola sein aufrichtiges Beileid aus.

Medhi Casaurang

Da ich mich leidenschaftlich für die Geschichte des Motorsports in allen Disziplinen interessiere, habe ich dank AUTOhebdo das Lesen gelernt. Zumindest sagen das meine Eltern allen, wenn sie meinen Namen darin sehen!

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