Geschwindigkeit des Verständnisses Pirelli-Reifen sind laut M-Sport unerlässlich

Mit der Einführung von Pirelli-Reifen müssen sich die Teams bei dieser Rallye Monte-Carlo einem echten Unbekannten stellen. Daher ist die Wahl der Mischungen nicht unbedingt offensichtlich, wie sich Richard Millener, Teamchef von M-Sport Ford, erinnert.

veröffentlicht 21/01/2021 à 11:21

Pierre Quaste

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Geschwindigkeit des Verständnisses Pirelli-Reifen sind laut M-Sport unerlässlich

Der Leitgedanke ist jedes Jahr derselbe: Die Wahl der Reifen sollte ein wesentliches Element sein, um auf den Straßen der Welt eine Spitzenrolle zu ergattern Rallye Monte Carlo.

Mit einer großen Nuance im Jahr 2021: dem Wechsel des Herstellers nach der Ausschreibung, die Pirelli in dieser Saison gewonnen hat, tritt das Mailänder Unternehmen an die Stelle von Michelin, Partner des WRC für mehrere Jahre.

Eine Rückkehr für die Transalpines, die sich hauptsächlich auf die konzentriert F1 und GT in den letzten Jahren und wird für Fahrer und Teams ein neues, verständliches Element bieten. Dies gilt umso mehr für das Gelände rund um Gap, wo während der Erkundung weiterhin Schnee und Eis vorhanden waren.

„Wir hatten in den letzten vier Jahren viele Informationen von Michelin, wo wir die Daten gesammelt haben, und das hat uns bei der Entscheidungsfindung geholfen.“ indique à ce sujet Richard Millener, Team Principal de M-Sport Ford.

Das haben wir dieses Jahr nicht, außer den Daten, die während der vier Testtage gesammelt wurden. Ein Großteil des Ergebnisses des Wochenendes wird darauf zurückzuführen sein, dass man über einen kurzen Zeitraum versteht und wertschätzt, wie der Reifen funktioniert.

Wir werden zweifellos Entscheidungen treffen, bei denen wir uns nicht hundertprozentig sicher sind, wie zum Beispiel die Balance zwischen einem weichen oder einem superweichen Reifen oder sogar zwischen einem Winterreifen und einem superweichen Reifen. Bei Eis sind die Nägel deutlicher zu erkennen. Bei den anderen Mischungen liegt der Schwerpunkt auf der Haltbarkeit über lange Strecken. »

Wenn die Fahrer bei den Vorbereitungstests für die Rallye Monte-Carlo die Pirelli-Reifen ausprobieren konnten, werden sie noch ein wenig Fahrzeit benötigen, bis sie die richtige Formel gefunden haben.

„Natürlich spielen die Reifen bei dieser Veranstaltung eine große Rolle, zumal es im Moment ein eher unbekannter Aspekt ist, erkennt Teemu Suninen. Letztes Jahr konnte ich zwar gute Zeiten fahren, aber es gelang mir nicht, alles auf die Reihe zu bekommen.

Im Jahr 2021 werde ich versuchen, das Tempo beizubehalten und mein Bestes zu geben, ohne Fehler zu machen. Dies ist die Methode, um hier ein gutes Ergebnis zu erzielen. »

 

 

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