Der Citroën C3 WRC verbesserte sich vor Finnland weiter

Citroën Racing bereitet sich auf die Rückkehr vor Rallye von Finnland (26.-29. Juli), wo sein letzter Sieg auf das Jahr 2016 mit Kris Meeke zurückgeht. Der Nordire wurde in der laufenden Saison entlassen, es ist hauptsächlich an Craig Breen und Mads Ostberg, die die Hoffnungen des Chevron-Herstellers zunichtemachen, der den Waffenstillstand nutzte, um seinen C3 zu verbessern WRC.

Das dreifarbige Auto erhielt eine neue Vorderachsgeometrie, die kürzlich von Craig Breen bei der Rallye Estland getestet wurde, wo er trotz technischer Probleme den dritten Platz belegte.

„Die Estland-Rallye erwies sich für mich als hervorragende Vorbereitung. Dadurch konnten wir einige Dinge überprüfen und feststellen, dass der C3 WRC mit der neuen Vorderachse noch besser ausbalanciert ist. Daher gehe ich mit Zuversicht an dieses Treffen heran, zumal es eine der Meisterschaftsveranstaltungen ist, bei denen ich über die meiste Erfahrung verfüge. Es ist in diesem Gelände unerlässlich, trotz einer Route, die für diese Ausgabe weiterentwickelt wurde.“, bestätigte der Ire, der 1000 auch bei der Rallye des 2016 Lacs die letzte Stufe des Podiums erreichte.

Auch sein Teamkollege Mads Ostberg stach bei der Rallye Finnland hervor und belegte 2013 und 2015 zweimal den dritten Platz.

„Diese Veranstaltung ist wirklich eine meiner Lieblingsveranstaltungen der Saison: Wenn man bei Recos gute Ergebnisse erzielen muss, dann ist es ein reiner Angriff, man muss sich keine Sorgen über Abnutzung oder Beschädigung der Reifen oder des Bodens machen.“ Ich habe dort sehr gute Erinnerungen, einschließlich des mit Citroën unterschriebenen Podiums im Jahr 2015, und ich hoffe, dass ich meine zwei Vorbereitungstage optimal nutzen kann, um gut an die Sache heranzugehen und zu versuchen, eine solche Leistung zu wiederholen.“, argumentierte der Norweger.

Fakt ist, dass Citroën seit der Katalonien-Rallye im vergangenen Oktober nicht mehr gewonnen hat und mit 32 Punkten Rückstand den letzten Platz in der Herstellerwertung belegt Toyota Gazoo-Rennen.

„Man muss bei diesem Großereignis besonders befreit sein, um zu glänzen. Auf jeden Fall werden wir zwischen der Teilnahme an der Estland-Rallye und den dort geplanten vier Testtagen gut vorbereitet in die Sache gehen. Es ist auch eines der Rennen, die unsere Crews am besten kennen, und mit den neuen Entwicklungen an unserem C3 WRC können wir hoffen, an der Spitze zu stehen, auch wenn die Widrigkeiten erneut gewaltig sein werden.“, warnte Pierre Budar, der Direktor von Citroën Racing.