Kalle Rovanperä: „Ich finde die Etappen nicht besonders lustig“

Wie verlief die Vorbereitung auf Ihre Prüfung?

Wir waren sehr beschäftigt, es gibt hier viele Kurven. Ich denke, es ist anders als alles, was wir bisher gemacht haben. Es ist sowohl kurvenreicher als auch enger als alles, was ich bisher erlebt habe. Letztendlich finde ich, dass es dem Salou Super Special ähnelt, aber viel länger.

Sind ES interessant?

Nicht wirklich. Zumindest für mich macht es keinen großen Spaß.

Haben Sie bereits eine Vorstellung davon, welche Einstellungen Sie für Ihren Yaris wählen sollen?

Es ist klar, dass wir vom Shakedown an begonnen haben, das Auto anzupassen. Es ist eine Sache zu wissen, was ich will, eine andere, es zu erreichen.

Wie nutzen Sie unter solchen Bedingungen den Boost der Hybrideinheit?

Ich bin mir nicht sicher, ob wir das in sehr langsamen Abschnitten ausnutzen können. Ich weiß nicht, ob das in irgendeiner Weise helfen wird. Normalerweise ist es zwischen zwei sehr engen Kurven nicht einfach zu bedienen, da es nicht genügend gerade Abschnitte gibt.

Mit fast 133 km Zeitnahme am Freitag verspricht dieser erste Tag entscheidend zu werden?

Dies gilt umso mehr, wenn Sie nicht über die ideale Abstimmung verfügen und mit dem Verhalten des Fahrzeugs nicht zufrieden sind. Wenn wir nicht im richtigen Rhythmus sind, wird es eine sehr lange Etappe.

Was wird Ihr Ziel für diese letzte Veranstaltung sein?

Auch wenn die Meisterschaften ausgetragen werden, ist klar, dass wir mit dem Ehrgeiz starten, zu glänzen Toyota.