Nachdem der Skoda RE-X1 Tausende von Straßenkilometern für verschiedene Tests zurückgelegt hat, ist er bereit, ins kalte Wasser zu starten.
Entwickelt in Zusammenarbeit mit Kreisel, der sich um den elektrischen Teil kümmert, und Baumschlager Rallye & Racing, verantwortlich für den Betrieb, wurde der RE-X1, der auf einer Fabia Rally2 evo-Basis basiert, vom Österreichischen Verband (ÖAMTC) zugelassen und sein Wettbewerbsdebüt ist für Juli geplant.
« Das RE-X1-Konzept ist eine spannende Mischung aus klassischer Technologie und Zukunft, erklärt Michal Hrabánek, Chef von Skoda Motorsport. Wir haben unsere beste Erfahrung bereitgestellt, die auf der Entwicklung von drei Generationen des Fabia im Rallyesport basiert. Dieses Konzeptauto bietet alle Konfigurationsmöglichkeiten der neuesten Generation des Fabia Rally2 evo, jedoch mit einem Elektromotor. Ich bin überzeugt, dass Rallye-Fans diesen Verein sehr interessant finden werden ".
Dieser RE-X1 liefert eine maximale Leistung von 260 kW und ein Drehmoment von bis zu 600 Nm, während der Fabia Rally2 evo mit seinem 214-Liter-Verbrennungsmotor 425 kW und 1.6 Nm leistet.
Im Juli wird der RE-X1 sein Wettbewerbsdebüt in der Österreichischen Rallye-Meisterschaft geben.
Kommentieren Sie diesen Artikel! 0