Hayden Paddon mit M-Sport Ford in Finnland

Hayden Paddon wird nicht lange dauern um die Enttäuschung zu verdauen de ne pas avoir été retenu par Hyundai pour piloter la i20 Coupe WRC an den Hängen von Rallye aus Finnland.

Abgesperrt von Craig Breen, der ehemalige Bewohner des koreanischen Teams, wird sich endlich weiterentwickeln une Ford Fiesta WRC de l’équipe M-Sport Ford, logischerweise neben den Stammspielern Elfyn Evans und Teemu Suninen.

"John (Kennard sein Co-Pilot) und ich freue mich sehr, zurück zu sein, vor allem, weil es so schwierig war, die Rennen außerhalb der Sitze zu verfolgen, kommentiert der Neuseeländer.

M-Sport hat mich schon in der kurzen Zeit seit Vertragsabschluss so herzlich empfangen, was mich zuversichtlich macht, dass wir zusammenarbeiten können, um bei einer meiner Lieblingsveranstaltungen auf der Welt ein Ergebnis zu erzielen. Kalender. »

Der letzte Auftritt des neuseeländischen Fahrers bei den finnischen Buckelpisten führte letztes Jahr zu einem vierten Platz. Aber Paddon will schnell auf Touren kommen. „Wir werden 110 % geben. fährt die betroffene Person fort.

Sicherlich sind wir durch unsere achtmonatige Abwesenheit von der WRC ein wenig in die Defensive geraten, aber John und ich sind zuversichtlich, dass wir gut vorbereitet und nahe an der Spitze ankommen werden.

Mein Mindestziel ist es, unter die ersten fünf zu kommen, aber wie immer werde ich angreifen, um noch besser zu werden. Das ultimative Ziel ist es, im Jahr 2020 regelmäßiger zur WRC zurückzukehren.

Ich bin im Moment in einer guten Phase. Ich habe noch viel zu erreichen und wir brauchen einfach diese Gelegenheit. »

Paddon war kürzlich erschienen Rallycross (in Titans RX) oder hatte auch einen Hyundai i30 TCR für seine Paddon Motorsport-Struktur erworben. Der Neuseeländer, der sich bei dieser Gelegenheit bei seinem Partner Hyundai NZ bedankte, setzt sich seit mehreren Jahren auch für die Rückkehr seines Landes in den Weltkalender ein.