Elfyn Evans ist in Monte-Carlo frustriert und hofft nur noch auf den Sieg in Schweden

Elfyn Evans ist schnell, aber verärgert über einen Reifenschaden bei der Rallye Monte-Carlo. Er möchte seine Siegesdurst in Schweden beenden, eine Veranstaltung, die er bereits 2020 gewonnen hat.

veröffentlicht 31/01/2023 à 16:27

Dorian Grangier

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Elfyn Evans ist in Monte-Carlo frustriert und hofft nur noch auf den Sieg in Schweden

Elfyn Evans hat seit fast zwei Jahren keinen Sieg mehr gekostet © Nikos Katikis / DPPI

Elfyn Evans wurde in Monte-Carlo erneut vom Pech verfolgt. Einziger Fahrer im Rhythmus Sebastian Ogier am Anfang von Rallye, sah der Waliser seine Siegchancen nach einem Reifenschaden in der 5. Wertungsprüfung zunichte gemacht. Der in der vergangenen Saison in Schwierigkeiten geratene Doppel-Vize-Weltmeister belegte auf der „Monte-Carl“ schließlich den 4. Platz. Ein gutes Ergebnis, aber angesichts des Potenzials, das in den ersten Phasen beobachtet wurde, eher enttäuschend.

Pas de quoi décourager Elfyn Evans. Le pilote Toyota a digéré cette déception et est déjà prêt à repartir à l’assaut. Le Britannique n’a plus remporté de rallye depuis la Finlande… en octobre 2021. Une éternité pour celui qui fait partie des favris légitimes cette saison. Pour mettre fin à cette disette longue d’un an et demi, le natif de Dolgellau ne sera pas avare en efforts en Suède (10-12 février), une épreuve sur laquelle il s’est déjà imposé par le passé. „Wir haben 2020 in Schweden den Sieg errungen, aber unter etwas anderen Umständen und an einem anderen Ort, vertraute er. Unser Ziel ist jedoch weiterhin die oberste Stufe des Podiums. Wir waren in letzter Zeit nicht oft dort oben und freuen uns darauf, das Problem zu beheben. »

Ohne Sébastien Ogier, der in der Region Karlstad abwesend sein wird, und mit Kalle Rovanperä, der die Straße freimachen muss, wird Elfyn Evans seine Karten in Umeå ausspielen können. Die 2023-Version des Toyota Yaris GR scheint besser gebaut zu sein als seine beiden Konkurrenten (16 von 18 Wertungsprüfungssiegen in Monte-Carlo), und der Waliser hat sich perfekt an sein neues Reittier gewöhnt.

Der Vize-Weltmeister von 2020 und 2021 bleibt trotz allem auf der Hut. „ Es ist fast unmöglich, immer ein perfektes Auto zu haben, vertraute er. Man muss ein Auto haben, das sich anpasst, und es ist nicht immer einfach, alle Lösungen zu finden. Wie wir es von Schnee und Eis kennen, ist der Grip letztendlich auch mit Hilfe der Reifen nicht immer sehr hoch, kann aber in gewisser Weise der Fall sein. Dies bleibt eine der schnellsten Rallyes im Kalender, insbesondere da wir etwas weiter nördlich nach Schweden gezogen sind. Ich denke, die Etappen sind noch schneller. Wir haben einige neue, unveröffentlichte Tests, aber es wird mit Sicherheit eine sehr schnelle Rallye! »

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Dorian Grangier

Ein junger Journalist, der nostalgisch an den Motorsport vergangener Zeiten erinnert. Aufgewachsen durch die Heldentaten von Sébastien Loeb und Fernando Alonso.

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