Ford will in Polen weitermachen

Ermutigt durch ihre Erfolge in Italien und Griechenland wollen die Ford-Piloten diese Woche beim achten Lauf der Weltmeisterschaft in Polen den dritten Platz schaffen.

veröffentlicht 22/06/2009 à 16:40

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War der Saisonstart für Citroën günstig verlaufen, gelang es dem Ford-Team bei den letzten beiden Rallyes, den Trend umzukehren. Jari-Matti Latvala war der erste, der mit seinem Sieg auf Sardinien die Hegemonie der Doppel-Chevron-Marke brach. Sein Teamkollege Mikko Hirvonen machte es ihm dann vor zwei Wochen in Griechenland nach. Die Männer von Malcolm Wilson liegen nun 15 Punkte hinter dem französischen Team in der Konstrukteurswertung und glauben mehr denn je an ihre Chancen. Mikko Hirvonen, der Fahrer Nummer eins, kam sogar wieder auf sieben Punkte zurück Loeb in der Fahrerwertung. Genug, um die Moral einer Mannschaft wiederherzustellen, die nun weiterblickt.

Vor dem Angriff auf die Rallye aus Polen, Hirvonen und Latvala betonten daher, wie wichtig es ist, sich Notizen zu einem Ereignis zu machen, das seit 1973 nicht mehr im Weltmeisterschaftskalender stand. Soweit ich sehen konnte, erinnern mich die Straßen an die in Finnland, aber die Oberfläche scheint weicher zu sein. Ich denke, dass wir die Kurven einschneiden können, und wenn es sandig ist, ist es unwahrscheinlich, dass sich Steine in den Spurrillen befinden ", sagte Latvala. „ Anerkennung für eine neue Rallye ist sehr wichtig. Normalerweise sollte es möglich sein, während der beiden erlaubten Passagen sorgfältige Notizen zu machen Er fügte hinzu.

Zur bestmöglichen Vorbereitung konnten die Ford-Finnen auch auf DVDs zurückgreifen, die ihnen von den Veranstaltern zur Verfügung gestellt wurden, um sich einen Eindruck von der Beschaffenheit der polnischen Straßen zu verschaffen. „ Die Etappen scheinen sehr schnell zu sein “, kommentierte Hirvonen, bevor er fortfuhr: „ Nach Griechenland bin ich zurück in der Meisterschaft. Die nächsten beiden Runden in Polen und Finnland finden auf schnellen Strecken statt, die mir liegen ", er schloss. Von den fünf Veranstaltungen, die noch im Meisterschaftsprogramm stehen, finden vier auf Sand und nur eine auf Asphalt statt. Genug, um die Spannung in den beiden Rankings noch viele Monate lang aufrechtzuerhalten.