Simon Jean-Joseph ist zurück!

Simon Jean-Joseph, dreifacher französischer Rallye-Meister (Amateur 1997, Super 1600 2003 und Terrestrisch 2011) und zweifacher Europameister (2004 und 2007), wird für eine Woche in den Dienst zurückkehren Rallye anlässlich Mont-Blanc-Rallye Morzine. Der Martinikaner hat nichts von seiner Reise am Steuer vergessen und schon gar nicht die Saison 1998. Am Steuer des legendären Subaru Impreza hatte der Martinikaner, der seit 1993 von seinem treuen Beifahrer Patrick Pivato gesteuert wurde, den Teams das Leben schwer gemacht des Werks und lässt die Herzen der Fans am Straßenrand höher schlagen: 3 Siege, darunter das Mont-Blanc Morzine, 7 Podestplätze und der Titel des Vizemeisters im Ziel.

Der Subaru Impreza Group A in Aktion am Mont-Blanc Morzine © DPPI

„Ich hatte im Laufe meiner Karriere die Chance, großartige Momente im Motorsport zu erleben, aber ich muss zugeben, dass dieses berühmte Jahr 1998 eines der denkwürdigsten war“, erinnert sich Simon Jean-Joseph. Vor einiger Zeit hatte ich die etwas verrückte Idee, einige der Menschen, die vor 25 Jahren an meiner Seite waren, für ein Wochenende zusammenzubringen, mit dem einzigen Motto: die Freude am Steuer dieses legendären Autos, aber auch und vor allem, um die am Rande der Wertungsprüfungen anwesenden Enthusiasten zufrieden zu stellen. Als sich mir die Gelegenheit bot, das Auto zu bekommen, habe ich sie sofort genutzt. Und dann könnte ich es mir ohne Patrick an meiner Seite nicht vorstellen, oder sogar ohne die Schlüsselspieler der Zeit: Graham Moore, David Campion, Frédéric Thalamy, Patrick Messina, Jean-Michel Claude und Sébastien Fassouli. Leider sind inzwischen zwei der Techniker gestorben, Vincent Gosset und Renaud Banes. Mit unserer Teilnahme an dieser Veranstaltung würdigen wir sie auf die beste Art und Weise. Im Rahmen meines Wettbewerbsansatzes ist dies das erste Mal, dass ich an einer Rallye teilnehme, ohne ein Leistungsziel zu haben. Meine mangelnden Fahrkenntnisse und das Alter des Autos lassen das nicht zu.

Simon Jean-Joseph und Patrick Pivato siegten 1998 am Fuße des Mont-Blanc © DPPI

Glücklicherweise entspricht dies wirklich nicht dem Geist dieses schönen Projekts. Meine Partner haben das verstanden und sind sofort beigetreten, ich danke ihnen: Michelin, Motul, oOvango, Alp Racing Suspensions, Long Horn, Easydrift und Marina du Marin. » Zurück auf dem Beifahrersitz nach seinem schweren Unfall bei der Japan-Rallye 2008 ließ sich Patrick Pivato die Gelegenheit nicht entgehen, die Atmosphäre des Rennens noch einmal zu erleben, nur für ein Wochenende: „Das wird mit viel Emotion sein.“ dass ich Anfang September nach Morzine fahre. Simon ist jemand, den ich besonders schätze, und ein „Remake“ von 1998 zu machen, ist einfach außergewöhnlich! Dieses Mal war es unglaublich mit dem gesamten Team. Auch ich werde am Anfang mit einer kleinen Besorgnis losfahren, da ich seit meinem Unfall im Jahr 2008 nicht mehr gefahren bin WRC Aber ich vertraue Simon voll und ganz, und wenn es einen Fahrer gibt, der es mir ermöglicht, wieder in ein Rallyeauto einzusteigen, dann er. Darüber hinaus ist die Mont-Blanc-Rallye sicherlich die, an der ich in meiner gesamten Karriere am häufigsten teilgenommen habe, und die Geschichte wird noch schöner sein. »