Patrick Henry gewinnt Elsass-Vogesen

In Abwesenheit von Pierre und Martine Roché, deren Subaru Impreza WRC während des Shakedowns beschädigt wurde, wurde die erste Etappe von Patrick Henry und Magali Lombard angeführt (Peugeot 206WRC) und Jean-Sébastien Vigion und Eric Yvernault (Peugeot 207 Super 2000).

Trotz eines Leistungsdefizits zeigte Jean-Sébastien Vigion große Fähigkeit, unter schwierigen Bedingungen, zwischen den Stürmen, die auf den Straßen von Bas-Rhin niedergingen, mit dem Tempo des ehemaligen französischen Meisters und seiner WRC mitzuhalten. Mit mehreren Bestzeiten konnte Limougeaud den Abstand unter fünfzehn Sekunden halten, bevor er in einer Wasserrutsche feststeckte und beim zweiten Durchgang in Blienschwiller aufgab. Epfig (ES8).

Guillaume Canivenq und Sébastien Grimal (Peugeot 207 Super 2000), die auf den zweiten Platz vorrückten, hatten keine Zeit, sich auszudrücken, während die Straßen der zweiten Etappe trocken waren. Ein Motorproblem infolge einer Sprunglandung zwang sie, die erste Etappe der zweiten Etappe zwischen Epinal und Urimenil in den Vogesen abzubrechen.

Der Rückzug der beiden von Barroso Sport vorbereiteten Peugeot 207 Super 2000 ermöglichte es Marc Barbé und Stéphane Renelleau (Peugeot 206WRC), auf dem zweiten Platz zu landen, fast vier Minuten hinter dem unantastbaren Patrick Henry, der zum zweiten Mal in Folge siegte Rallye Elsass-Vogesen wie vor ihm Didier Auriol, Bernard Béguin, Philippe Bugalski und Brice Tirabassi.

„Es war ein sehr positives Wochenende mit einem soliden Erfolg für das Team GPC Motorsport“, erklärt der Sieger. „Wir hatten das ganze Wochenende Spaß, ob gestern auf glatten Straßen oder heute im Trockenen. Das Auto ist sehr schön zu fahren. Ich habe sofort die richtigen Einstellungen gefunden. Ich rollte mit der Hand, ohne wirklich darauf zu achten, was die anderen machten. Ohne an die Meisterschaft zu denken, konnte ich mein Rennen frei fahren. »

Emmanuel Guigou und David Marty (Renault Clio R3) errangen ihren ersten Sieg in der BFGoodrich Trophy und landeten mit dem Sieg in der Gruppe R auf dem Podium in der Gesamtwertung. Der Vizemeister von Frankreich für Landrallyes wurde vom Publikum für das gebotene Spektakel gelobt und nutzte die Gelegenheit, um den Sieg zu erringen Führender der französischen Meisterschaft 2009: „Es ist fabelhaft! Ich näherte mich Stück für Stück dem Rallye-Podium. Ich übernehme mit meinem kleinen Clio die Führung in der Meisterschaft, er ist zu Beginn jeder Rallye außergewöhnlich gegen große Autos. Es ist ziemlich opportunistisch, aber wir sind hier. »

Olivier Courtois und Damien Jole (Renault Maxi Mégane) sowie Patrick Rouillard und Cédric Mondon (Renault Maxi Mégane) komplettieren das Podium der BFGoodrich Trophy.

Jérémi Ancian und Damien Mezy gewinnen die zweite Runde des Suzuki Rallye Cup? FFSA 2009, indem er die Kategorie von Anfang bis Ende anführte. Jérôme Schmitt und Fanny Jeudi belegten den zweiten Platz vor Cédric Durand und Christiane Nicolet. Im Cup übernimmt Jérémi Ancian die Führung vor Jérôme Schmitt und Cédric Durand. Der Sieger von Charbonnières, Pierre Campana, schied am Ende der ersten Etappe nach einem Sturz aus.