Quentin Giordano hatte mit einem Sieg und zwei zweiten Plätzen einen sehr soliden Saisonstart und ist auf Straßen, die er gut kennt, der Favorit. Mit der Nummer 1 auf den Türen des Sarrazin Motorsport Polo GTi ist der Lothringer selbstbewusst. Da zwölf Sonderprüfungen auf dem Programm stehen, darunter eine außerhalb der Wertung (die für Freitagabend geplante ES Show de la Mauselaine), nehmen sich die Fahrer nicht die Zeit, an einer Beobachtungsrunde teilzunehmen, wie dies bei den ersten beiden Sonderprüfungen der Fall war Durchschnittlich 110 km/h.
Auf den ersten Kilometern stechen zwei Fahrer hervor: Quentin Giordano und Yoann Bonato. Der Erstgenannte nutzte ES 2 aus, um die Kontrolle über das zu übernehmen Rallye während Bonato mit dem 2. Platz zufrieden schien: „ Ich habe kein Recht mehr, Fehler zu machen, ich kann nicht aufgeben. » Zu Beginn der zweiten Etappe trennten Giordano und Bonato weniger als 6 Zoll. Leider verlor Giordano in der WP 6 wertvolle Sekunden und sah, wie sein Rivale auf 0″1 zurückfiel. Für den Polo-Fahrer musste alles noch einmal gemacht werden. Das Schicksal schien eindeutig gegen Bonato zu sein, der in SP 7 einen Fehler machte: „ Das hier ist definitiv meine Schuld », erkannte der vierfache französische Meister an.
Da er von der Bedrohung durch Bonato befreit war, musste Giordano seinen Vorsprung verwalten und baute ihn auf maximal mehr als 40 Zoll aus, bevor er weiter nach vorne kam
Dieser Artikel ist nur für Abonnenten.
Sie haben noch 90 % zu entdecken.
Bereits Abonnent?
Anmelden
- Unbegrenzte Premium-Artikel
- Das digitale Magazin jeden Montag ab 20 Uhr
- Alle Ausgaben von AUTOhebdo seit 2012 verfügbar
Bemerkungen
*Der für angemeldete Benutzer reservierte Speicherplatz. Bitte Anmelden um antworten oder einen Kommentar posten zu können!
0 Kommentare)
Schreiben Sie eine Rezension
0 Kommentare ansehen)