Kimi Räikkönen, wenn er das beste Auto im Feld hätte Rallye Vosgien konnte sich mehr auf das Erlernen des Fahrens auf französischem Asphalt als auf den Sieg konzentrieren. Doch nach sechs Wertungsprüfungen und fast 100 zurückgelegten Kilometern gelang dem Finnen am Steuer des Citroën C4 dennoch sein erster Rallye-Erfolg. WRC (Video sehen). Am Ende der Veranstaltung hatte Iceman mehr als einen Grund, mit diesem Wochenende in Ostfrankreich zufrieden zu sein, bevor er in der WRC auf französische Straßen zurückkehrte.
« Es war eine gute Vorbereitung auf die Rallye de France, Kimi kommentiert. Soweit ich gehört habe, waren die Straßen dieser Rallye ziemlich repräsentativ für das, was wir in der nächsten Runde der WRC sehen werden, also bin ich ziemlich zufrieden. Vor allem ist es wieder sehr angenehm, auf Asphalt zu fahren, und es ist auch nützlich. »
Kimi Räikkönen hat Schwierigkeiten bei Schotter-Rallyes und fühlt sich immer wohler, wenn es um das Fahren auf Asphalt geht, einem Untergrund, den er als ehemaliger Rennstreckenfahrer besser kennt. Auf diesem Untergrund gelang ihm auch sein erster WRC-Kratzer bei der letzten Wertungsprüfung der Rallye Deutschland.
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